Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 07/11/2023, 13:21 WIB
Aprida Mega Nanda,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - MX-5 menjadi mobil bergaya roadster legendaris dari Mazda. Desainnya yang sporty dan modern membuat mobil ini disukai oleh para pecinta sports car.

Meski tampilan standar MX-5 sudah cukup atraktif, namun tak membuat para pemiliknya puas dan tetap mememodifikasi mobil convertible dari pabrikan asal Jepang itu.

Seperti contoh Mazda MX-5 atau yang dikenal dengan Miata yang tim redaksi temui pada kontes modifikasi di Tangerang, Banten, beberapa waktu lalu.

Secara eksterior, Mazda MX-5 milik Haidar ini masih mempertahankan desain generasi pertama yang meluncur pada rentang 1989-1997. Ciri khasnya terlihat dari lampu depan model pop-up.

Baca juga: Marc Marquez Tak Berniat Samai Gelar Rossi

Modifikasi Mazda MX-5KOMPAS.com/Nanda Modifikasi Mazda MX-5

Sang pemilik hanya menambahkan sedikit aksesoris, seperti rear spoiler, front lips spoiler dan side skirt add on dari KG Works. Serta mengubah tampilan pelat nomor kendaraan yang semula berada di tengah menjadi di samping kiri.

Untuk kaki-kaki, menggunakan pelek CRO1 15 inci 8.0 JJ ET O, dibalut dengan ban Toyotires profil 205/50. Mazda MX-5 ini sudah dibenamkan ISX Coilovers, Altech Brakes 6 Pistons 286 mm serta Veroadsters front upper arm.

Berlanjut ke ke interior, bagian kabin terlihat sporty, didominasi dengan warna hitam. Paling mencolok terlihat dari penggunaan aksen kayu pada kemudi, menggunakan Momo Wooden.

Beberapa bagian Mazda MX-5 ini juga sudah menggunakan beberapa parts dari Jass Performance, mulai dari Stainless Steel Tombstone, Gear Surrround, Stainless Keyhole Style Cupholder, serta alumunium hand brake handle.

Baca juga: Ducati Kencang karena Semua Pebalap Pakai Data Bagnaia

Modifikasi Mazda MX-5KOMPAS.com/Nanda Modifikasi Mazda MX-5

Bicara soal jantung pacu, roadster dari pabrikan Jepang ini menggunakan mesin 1.597 cc Mazda 6ZE(RS), yang sudah dibekali dengan komponen tambahan untuk menambah performa, seperti GT2862RS Turbo, Turbosmart Wastegate, dan Turbosmart Boost Controller.

Secara keseluruhan, Mazda Miata generasi pertama ini masih terlihat begitu apik meskipun dari segi usia sudah cukup lawas.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Rekomendasi untuk anda
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com