Keunggulan Mitsubishi Xpander Cross Dipakai Mudik Lewat Jalur Pansela

Kemudian mengenai kemampuan off road terbilang baik. Hal tersebut Kompas.com rasakan saat naik ke tebing di Pantai Karang Bolong di Pacitan, Jawa Timur.

Tim memilih untuk masuk ke bagian atas alias dari tebing dan bukan melihat dari pantai. Kondisi jalan cukup berliku untuk masuk ke tebing. Melihat jejak di tanah dan batu daerah ini lebih banyak dimasuki menggunakan sepeda motor oleh warga lokal dan bukan menggunakan mobil.

Adapun mobil yang kami temui tidak sampai ujung tebing masih di area perumahan warga dan merupakan mobil bak membawa hasil perkebunan warga sekitar.

Beruntung di Pacitan tidak hujan sehingga area terbuka mayoritas jalan tanah tidak becek. Keunggulan Xpander Cross di jalur ini ialah bodi yang tidak terlalu lebar sehingga relatif mudah saat melewati jalan yang sempit.

Baca juga: Libur Lebaran, Ganjil Genap di Puncak Bogor Berlaku 19-25 April 2023

Ujian tiba saat kondisi jalan mulai bergelombang. Penggunaan pelek lingkar 17 inci dan ban profil tebal membuat ground clearence Xpander Cross 22 cm memberi sedikit ruang untuk bermain di area offroad ringan.

Ground clereance yang tinggi dapat mengurangi kekhawatiran. Pemilihan profil ban tebal juga mampu memberikan efek redaman yang baik saat terpaksa melintas di jalan rusak atau berlubang.

Kemudian bertambah tingginya ground clearence Xpander Cross diikuti dengan adanya pembaruan karakter suspensi yang ayunannya terasa agak keras dibanding Xpander biasa.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Mitsubishi New Xpander Cross

Sebelumnya Mitsubishi memang menyebut kualitas suspensi dan shock absorber ditingkatkan dengan tuning terbaru.

Di atas kertas, Xpander Cross mengusung mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro4 yang dapat menghasilkan output maksimal 105 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.

Baca juga: Skema Contraflow Selama Mudik, Akses Lajur Arah Jakarta Tetap Ada

Tenaga dikirim ke roda depan pakai transmisi continuous variable transmission (CVT). Pabrikan mengatakan pemilihan CVT untuk memberikan keseimbangan antara akselerasi yang maksimal dan tajam.

Soal kapasitas bagasi, jika bangku baris ketiga berdiri tegak maka bagasi Xpander Cross bisa menyimpan empat galon air. Klaim pabrikan luas bagasi mencapai 495 liter.

Sedangkan saat bangku baris ketiga dilipat luas bagasi jadi tambah besar. Catatan Kompas.com saat bangku baris ketiga ditidurkan bisa memuat enam koper ukuran sedang dan satu tas kecil.

KOMPAS.com/GILANG Kepraktisan bagasi Mitsubishi Xpander Cross

Fitur lain

Detail lain yang dapat ditemui di mobil ini dan menambah kenyamanan berkendara ialah instrument cluster full digital dengan layar LCD 8 inci. Menariknya tampilannya bisa diubah-ubah sesuai keinginan pengendara.

Setir New Xpander Cross juga beda dengan yang lama, di versi baru ini pakai punya Pajero Sport. Selain tampilannya lebih keren juga tombol-tombol di setir mudah dioperasikan karena terlihat familiar.

Baca juga: Mudik Lebaran 2023, Catat Nomor Telepon Penting untuk Kondisi Darurat

Keunggulan lain yaitu adanya kamera depan belakang yang memudahkan pengemudi untuk parkir dan mengetahui kondisi sekitar mobil. Tampilannya bisa diseting berbagai jenis, termasuk tampilan 360 derajat.

Head unit 9 inci dapat terkoneksi dengan ponsel. Pengemudi dan penumpang bisa menjalankan beberapa fungsi dari ponsel termasuk memilih lagu untuk mengusir bosan saat berkendara.

Kemudian ada juga fitur wireless charging untuk memudagkan isi daya gawai. Sekilas fitur ini sederhana namun fitur ini dapat meminimalisir perkabelan di bagian tengah konsol.

Kenyamanan penumpang juga disokong dengan aplikasi new micron air filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin.