Jangan Bingung Pilih Jalur Saat Trabasan Pakai Motor Trail

JAKARTA, KOMPAS.com - Kegiatan off road menggunakan sepeda motor makin ramai belakangan ini. Para pabrikan roda dua menawarkan berbagai pilihan motor buat kegiatan trabasan.

Meski demikian ada teknik-teknik dasar sebelum berniat main tanah. Salah satunya ialah memilih jalur yang ada di trek. Jangan sampai salah pilih jalur kemudian jatuh terjerembab.

Baca juga: Uji RON BBM Tidak Bisa Dilakukan Sembarangan, Harus Pakai Alat Khusus

Salah satu yang membuat membuat bingung off roader pemula yaitu jika melewati jalan garukan alias parit bekas jejak ban motor sebelumnya. Pemikirannya ialah ban masuk ke parit atau lewat jalan di sebelahnya.

KOMPAS.com/Gilang Yamaha Indonesia menggelar kompetisi enduro atau balap ketahanan off road Yamaha yaitu Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge, pada 1-2 Oktober 2022 di Hambalang Jungle Land, Sentul, Bogor.

Muhamad Arief Instruktur Yamaha Riding Academy (YRA), Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, cara paling aman ialah ban motor masuk ke dalam parit.

"Sebab jalan itu sudah dilewati pemotor lain. Kemudian kita tinggal mengikuti saja. Takutnya kalau kita coba jalan dis sebelahnya justru takutnya licin," kata Arif saat acara Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge, pada 1-2 Oktober 2022 di Hambalang Jungle Land, Sentul, Bogor.

Lima cara berkendara motor trail buat pemula:

1. Saat akan naik motor

Posisi pengendara di sebelah kiri motor karena lebih memudahkan, lalu melepaskan standar samping. Posisikan setang dibelokkan ke kanan dan disarankan menarik tuas rem depan agar motor tidak bergerak.

2. Saat akan berhenti

Saat berhenti pastikan di tanah rata atau gundukan supaya menjaga keseimbangan motor. Posisi motor pada gigi 1 dan tuas kopling ditarik agar mesin motor tidak mati sehingga memudahkan untuk menjalankan motor kembali. Gunakan kaki kiri untuk menapak ke jalan saat akan berhenti dan motor jalan kembali.

3. Saat akan turun

Gunakan gigi 1 di jalan tidak rata agar motor tidak bergerak, netralkan gigi di jalan rata. Matikan mesin motor. Setang dibelokkan ke kanan dan disarankan menarik tuas rem depan agar motor tidak bergerak. Pengendara turun ke sebelah kiri motor.

Baca juga: Meski Bertarung di Trek, Pecco Masih Menghormati Quartararo

Foto: Yamaha Off road di lahan perkebunan kelapa sawit

4. Saat belok

Arah pandangan ke arah tujuan berikutnya supaya fokus ke jalur yang akan dituju dan mengetahui kondisi di jalur tersebut. Atur power motor dengan pengoperasian gas yang halus agar ban tidak selip.

Posisi badan melawan kemiringan motor (lean out) dan duduk agak maju agar mudah memegang handle.