Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Tentukan Pilihanmu
0 hari menuju
Pemilu 2024

Jangan Bingung Pilih Jalur Saat Trabasan Pakai Motor Trail

Kompas.com - 10/10/2022, 16:01 WIB
|

JAKARTA, KOMPAS.com - Kegiatan off road menggunakan sepeda motor makin ramai belakangan ini. Para pabrikan roda dua menawarkan berbagai pilihan motor buat kegiatan trabasan.

Meski demikian ada teknik-teknik dasar sebelum berniat main tanah. Salah satunya ialah memilih jalur yang ada di trek. Jangan sampai salah pilih jalur kemudian jatuh terjerembab.

Baca juga: Uji RON BBM Tidak Bisa Dilakukan Sembarangan, Harus Pakai Alat Khusus

Salah satu yang membuat membuat bingung off roader pemula yaitu jika melewati jalan garukan alias parit bekas jejak ban motor sebelumnya. Pemikirannya ialah ban masuk ke parit atau lewat jalan di sebelahnya.

Yamaha Indonesia menggelar kompetisi enduro atau balap ketahanan off road Yamaha yaitu Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge, pada 1-2 Oktober 2022 di Hambalang Jungle Land, Sentul, Bogor.KOMPAS.com/Gilang Yamaha Indonesia menggelar kompetisi enduro atau balap ketahanan off road Yamaha yaitu Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge, pada 1-2 Oktober 2022 di Hambalang Jungle Land, Sentul, Bogor.

Muhamad Arief Instruktur Yamaha Riding Academy (YRA), Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, cara paling aman ialah ban motor masuk ke dalam parit.

"Sebab jalan itu sudah dilewati pemotor lain. Kemudian kita tinggal mengikuti saja. Takutnya kalau kita coba jalan dis sebelahnya justru takutnya licin," kata Arif saat acara Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge, pada 1-2 Oktober 2022 di Hambalang Jungle Land, Sentul, Bogor.

Lima cara berkendara motor trail buat pemula:

1. Saat akan naik motor

Posisi pengendara di sebelah kiri motor karena lebih memudahkan, lalu melepaskan standar samping. Posisikan setang dibelokkan ke kanan dan disarankan menarik tuas rem depan agar motor tidak bergerak.

2. Saat akan berhenti

Saat berhenti pastikan di tanah rata atau gundukan supaya menjaga keseimbangan motor. Posisi motor pada gigi 1 dan tuas kopling ditarik agar mesin motor tidak mati sehingga memudahkan untuk menjalankan motor kembali. Gunakan kaki kiri untuk menapak ke jalan saat akan berhenti dan motor jalan kembali.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Halaman Selanjutnya
Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke