Kompas.com - 14/07/2022, 15:12 WIB


JAKARTA, KOMPAS.com – Mengendarai motor di tikungan menjadi hal yang umum dilalui oleh pengendara. Namun, tidak sedikit pengendara motor menyepelekan teknik yang tepat saat mengendarai motor di tikungan.

Kebiasaan buruk pengendara motor saat melintasi tikungan yaitu tidak mengurangi kecepatan atau ngebut. Padahal, melajukan motor dengan ngebut di tikungan sangat berbahaya bagi pengendara maupun pengguna jalan yang lain.

Baca juga: Patokan Ganti Filter Kabin Agar AC Mobil Tetap Optimal

Apalagi, jika jalan tersebut memiliki dua lajur sehingga berpotensi tabrakan atau adu banteng dengan kendaraan yang melaju dari arah berlawanan.

Selain kemungkinan tabrakan, bahaya lainnya yakni pengendara motor bisa keluar dari jalur yang seharusnya akibat tidak sempat mengerem.

Head of Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani menyarankan bagi pengendara motor untuk mengurangi kecepatan saat memasuki tikungan.

"Pada saat memasuki tikungan, usahakan ambil jalur menikung di bagian dalam jangan yang luar. Karena kalau misal kendaraan terlalu tegak dan posisinya di bagian luar jalan, maka yang terjadi pengendara akan keluar jalur," kata Agus kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Posisi motor yang terlalu tegak saat berkendara dalam kecepatan tinggi membuat lingkar belok motor kian besar.

Pengendara motor matik nyaris tertabrak mobil saat melakukan cornering di salah satu tikungan.instagram.com/indocarstuff Pengendara motor matik nyaris tertabrak mobil saat melakukan cornering di salah satu tikungan.

"Itu biasanya dari trek lurus kemudian ada tikungan yang menurut perkiraan si pengendara tikungan tersebut tidak akan tajam, sehingga kecepatan dia tetap tinggi. Padahal ketika kita berkendara kita harus bisa prediksi mengenai bahaya yang akan terjadi," kata Agus.

Kemudian, saat akan memperlambat laju motor di area tikungan, jangan lakukan rem secara mendadak. Fungsi rem hanya digunakan menjelang tikungan untuk memperlambat laju.

Baca juga: Impresi Berkendara Toyota Rush ke Luar Kota

Memasuki tikungan lakukan akselerasi untuk membuat cengkraman roda semakin baik. Jangan lakukan pengereman saat berbelok.

JIka salah melakukan pengereman akan membuat motor terpeleset, alhasil membahayakan pengemudi serta pengguna jalan lainnya.

 

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.