Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Rem Tangan Rawan Macet Saat Parkir Lama dalam Kondisi Basah

Kompas.com - 01/07/2022, 17:31 WIB
Erwin Setiawan,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Hampir semua mobil dilengkapi rem tangan untuk memastikan kendaraan tak bergerak saat diparkir. Modelnya ada yang konvensional, ada juga yang sudah elektrik dan menggunakan pedal pada bagian bawah. 

Kebanyakan rem tangan memiliki konstruksi yang sama yaitu mengandalkan rem tromol di bagian roda belakang. Tapi pada mobil mewah rata-rata sudah mengusung cakram.

Khusus bagi yang masih mengusung rem tromol, rupanya ada hal yang harus diantisipasi pasalnya rawan mengalami macet jika diaktifkan terlalu lama dalam kondisi basah.

Baca juga: Kata Pertamina, Orang Kaya Mendominasi Konsumsi Pertalite dan Solar

Biasanya karena hanis dicuci atau bisa saja usai menerjang genangan air yang membuat sektor kaki-kaki basah. 

Maka dari itu, sebagai pemilik perlu memberikan perhatian pada mobil yang ingin diparkir cukup lama. Terutama memastikan bahwa rem tromol dalam keadaan kering sebelum diparkir.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Cuci Mobil Hidrolik Bisa Merusak Kaki-kaki?

“Sering, rem parkir lengket atau macet ketika mau dijalankan. Hal ini bisa terjadi lantaran kampas rem korosi dan menyebabkan lengket dengan tromol," ucap Eko Setiawan, pemilik Everest Motor Spesialis Nissan & Datsun, kepada Kompas.com, Selasa (28/6/2022).

"Biasanya kalau kampas remnya KW karena komposisinya lebih banyak unsur logam daripada asbes. Tapi beberapa kampas rem original juga bisa mengalami hal serupa,” katanya.

Jika rem korosi, otomatis roda belakang akan tetap mengunci meski rem tangan sudah dibebaskan. Jika sudah demikian, jalan satu-satunya adalah melakukan pembongkaran rem yang tersangkut.

Baca juga: Rama Sahetapy dan Merdianti Octavia Hadir ke Rumah Duka Ray Sahetapy

“Jadi, kalau habis dicuci gitu, jangan langsung dimasukan garasi, dipakai jalan dulu beberapa menit sampai air yang membasahi rem tromol kering. Baru diparkir seperti biasanya, atau selama parkir tidak perlu mengaktifkan rem parkir, cukup diganjal rodanya saja,” ucap Eko.

Hal tersebut perlu dilakuakan sebagai upaya pencegahan rem macet di garasi. Pasalnya, jika rem sudah korosi, roda belakang pada mobil tidak mau berputar sama sekali. Hal ini tentu saja bisa menghambat mobilitas harian Anda yang padat.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Gempa Myanmar Tewaskan 3.000 Orang, Militer Umumkan Gencatan Senjata
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau