Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

[POPULER OTOMOTIF] Begini Karakter Sirkuit Mandalika, Yamaha dan Suzuki Bisa Diuntungkan | Belum Banyak yang Tahu, Dampak Buruk Pakai Ban Motor Bentuk Donat

Kompas.com - 12/02/2022, 06:30 WIB
Serafina Ophelia,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

3. Motor dan Wearpack Sampai Dekil, Ini Penyebab Trek Sirkuit Mandalika Kotor

Sesi tes pramusim MotoGP 2022 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok, NTB, mulai digelar pada Jumat (11/2/2022). Kondisi lintasan yang kotor karena hujan sempat mengganggu jalannya tes perdana di sirkuit tersebut.

Alhasil red flag atau bendera merah sempat dikibarkan pada saat sesi tes pagi, untuk memberi kesempatan penyelenggara membersihkan lintasan yang kotor, terlebih pada tikungan 1.

Sirkuit akhirnya dibuka kembali pada pukul 12.00 WITA, dan para pebalap melanjutkan lagi pengetesan motor baru mereka.

Baca juga: Motor dan Wearpack Sampai Dekil, Ini Penyebab Trek Sirkuit Mandalika Kotor

4. Sedan Bekas Rp 70 Jutaan per Februari 2022, dari Civic sampai Camry

Sedan bekas Soluna jadi salah satu mobil sedan andalan Toyota pada periode tahun 2000-an awal dan pengisi segmen yang ditinggalkan Corolla setelah naik kelas.Agung Sedan bekas Soluna jadi salah satu mobil sedan andalan Toyota pada periode tahun 2000-an awal dan pengisi segmen yang ditinggalkan Corolla setelah naik kelas.

Harga mobil bekas segmen sedan sudah tidak semahal dulu. Kini, dengan budget di bawah Rp 100 juta banyak pilihan. Turunnya banderol sedan di bursa mobil bekas disebabkan banyak orang mulai melirik jenis lain.

Meski begitu, sedan masih memiliki peminat karena sedan memiliki keunggulan lebih nyaman dikemudikan dibanding jenis mobil lain.

Dengan dana Rp 70 jutaan, masih banyak pilihan sedan bekas yang dapat dipinang. Tidak hanya dari pabrikan Jepang, mobil sedan produksi Eropa seperti BMW dan Volvo pun sudah dapat ditemui.

 

Baca juga: Sedan Bekas Rp 70 Jutaan per Februari 2022, dari Civic sampai Camry

5. Jangan Dibiasakan Taruh Kaki di Dasbor Mobil, Ini Bahayanya

Menaruh kaki di dasborCicmah hasyim - blogger Menaruh kaki di dasbor

Menaruh kaki di dasbor mobil kerap dilakukan oleh penumpang yang duduk di kursi depan. Tujuannya membuat perjalanan jadi lebih nyaman dan santai.

Kegiatan tersebut dilakukan bukan hanya pada saat mobil dalam kondisi berhenti, bahkan ada juga yang melakukannya saat sedang berjalan. Perlu diketahui, menaruh kaki di posisi ini sangat berbahaya, terutama pada mobil dengan airbag.

Training Director The Real Driving Centre Marcell Kurniawan mengatakan, posisi kaki di dasbor sangat berbahaya. Ketika mobil tabrakan, kaki bisa patah karena airbag atau tertekan dasbor.

Baca juga: Jangan Dibiasakan Taruh Kaki di Dasbor Mobil, Ini Bahayanya

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau