Kompas.com - 29/12/2021, 13:21 WIB
Yamaha Exciter 155 atau MX King di Indonesia GREATBIKER.comYamaha Exciter 155 atau MX King di Indonesia
|

JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha mulai menyegarkan tampilan Exciter 155 atau MX King di pasar Vietnam. Kehadiran bebek 150 cc ini menyusul pembaruan yang dilakukan pada Honda Winner X 150 atau Supra GTR di Indonesia.

Dilansir dari Great Biker (29/12/2021), Yamaha memberikan warna-warna baru pada Exciter 155 model 2022. Mulai dari kuning, merah, hitam, dan biru khas MotoGP.

Secara umum, motor bebek ini masih mempertahankan basis sebelumnya. Namun perbedaan terletak pada desain fascia.

Baca juga: Bocoran Suzuki Burgman 150, Calon Pesaing PCX 160 dan NMAX 155

Yamaha MX King 150 2021Foto: Yamaha Yamaha MX King 150 2021

Berbeda dengan MX King di Indonesia, Exciter 155 terlihat memiliki headlamp yang lebih kecil. Kemudian desain tebeng depan juga berubah.

Kini seperti ada tambahan lampu di bawah DRL-nya. Lampu sein di sisi kanan-kiri juga mengalami ubahan desain.

Menariknya di balik roda depan, terdapat cover pelindung dari cipratan kotoran. Hal ini mengingatkan pada R15M yang mengusung fitur serupa.

 Baca juga: Belajar dari Insiden Spion Mobil Dirusak Paspampres, Jangan Bermain Ponsel Saat Berkendara

Yamaha MX King Foto: Yamaha Yamaha MX King

Beralih ke samping, selain warna baru, garis-garis desain bodi juga tampak berubah. Bodi seperti terbagi jadi tiga atau empat bagian. Sementara itu, kick starter juga absen.

Exciter 155 juga mengusung banyak fitur modern, mulai dari lampu LED di depan-belakang, rem cakram depan-belakang, hingga tampilan spidometer dengan layar LCD.

Bicara soal mesin, motor ini telah mengusung unit 1-silinder 155 cc dengan VVA. Berbeda dari sebelumnya yang berkapasitas 150 cc.

Baca juga: Catat, Ini Syarat Perjalanan Menuju Kawasan Puncak

Yamaha Exciter 155 atau MX King di IndonesiaGREATBIKER.com Yamaha Exciter 155 atau MX King di Indonesia

Artinya, mesin Exciter 155 sudah mengusung dapur pacu yang sama dengan MT-15, YZF-R15, maupun XSR155.

Mesin tersebut sanggup hasilkan tenaga 17,7 tk pada 9.500 rpm dan torsi maksimal 14,4 Nm pada 8.000 rpm.

Tak ketinggalan terdapat juga fitur Assist & Slipper Clutch untuk membantu perpindahan gigi menjadi lebih halus.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Video Pilihan

Rekomendasi untuk anda
26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.