Rem depannya dibekali dengan cakram berdiameter 220 mm dengan kaliper double piston. Sementara rem belakang, diameter cakramnya 190 mm dengan kaliper single piston.
Peleknya masih menggunakan diameter 12 inci untuk depan dan belakang. Tinggi jok tetap sama, yakni 761 mm. Sedangkan untuk bobot keseluruhan, MSX 125 mencapai 103 kg.
Soal dapur pacu, Honda membekalinya dengan mesin 125 cc generasi terbaru. Mesinnya diklaim sudah disesuaikan pembagian tenaga dan torsi agar lebih baik dari model sebelumnya.
Mesin silinder tunggal, berpendingin udara, 2-katup, dengan kapasitas 124,9 cc, menggunakan piston berdiameter 52,4 mm dan langkahnya 57,9 mm. Transmisi manualnya memiliki 5-percepatan.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mesin tersebut dapat mencapai 9,6 tk pada putaran mesin 7.250 rpm dan torsi maksimumnya hingga 10,5 Nm pada putaran mesin 5.500 rpm.
Honda MSX 125 tidak dijual secara resmi oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Motor ini masuk ke Indonesia melalui importir umum. Banderolnya sendiri apat tembus Rp 100 juta.
Di Thailand, motor yang menggunakan nama Grom ini hanya dibanderol 69.90 baht atau sekitar Rp 32 jutaan untuk tipe standar. Sedangkan tipe ABS, harganya 77.400 baht atau sekitar Rp 36 jutaan.
Data spesifikasi Honda MSX 125 2021:
ENGINE
Type: 2-valve air-cooled single cylinder
Displacement: 125cc
Bore x Stroke: 50.0mm x 63.1mm
Compression Ratio: 10.0:1
Max. Power Output: 7.2Kw @ 7250rpm
Max. Torque: 10.5Nm @ 5,500rpm
Oil Capacity: 1.1 litres
FUEL SYSTEM
Carburation: PGM-FI
Fuel Tank Capacity: 6.0 litres
Fuel Consumption: 150mpg claimed
ELECTRICAL SYSTEM
Starter: Electric Motor
Battery Capacity: 12V 3.5AH
ACG Output: 200W/5000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type: Wet multiplate
Transmission Type: 5 speed
Final Drive: Chain
FRAME
Type: Steel mono-backbone frame
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanSegera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.