Komparasi Motor Silinder Tunggal, Kawasaki Ninja 250SL Vs KTM RC 250

Kompas.com - 17/06/2021, 11:02 WIB
KTM RC 250 diskon lebih dari Rp 25 juta di GIIAS 2016. Febri Ardani/KompasOtomotifKTM RC 250 diskon lebih dari Rp 25 juta di GIIAS 2016.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kelas motor sport 250 cc awalnya hanya diisi motor bermesin silinder tunggal. Tapi, beberapa pabrikan banyak yang akhirnya merilis mesin 2-silinder, bahkan ada yang 4-silinder.

Untuk motor sport 250 cc silinder tunggal, pilihannya hanya tinggal Kawasaki Ninja 250SL dan KTM RC 250. Memang secara performa, mesin 2-silinder lebih bertenaga dibanding 1-silinder.

Tapi, mesin satu silinder juga memiliki keuntungan tersendiri, seperti lebih ringan bobotnya, biaya perawatan lebih terjangkau, dan lainnya.

Baca juga: Diskon, Harga Ninja 250SL Setara dengan Skutik Honda

Di sektor mesin, RC 250 mengandalkan mesin DOHC, berpendingin cairan, dengan kapasitas 248,8 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 31,3 tk pada 9.000 rpm dan torsi maksimum hingga 24 Nm pada 7.500 rpm.

Sementara Ninja 250SL, dibekali mesin DOHC, berpendingin cairan, dengan kapasitas 249 cc. Tenaga maksimumnya hingga 27,6 tk pada 9.700 rpm dan torsinya mencapai 22,6 Nm pada 8.200 rpm.

Kawasaki Ninja 250SL terbaru dengan pembaruan pada warna dan grafisKMI Kawasaki Ninja 250SL terbaru dengan pembaruan pada warna dan grafis

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Secara desain, kedua motor ini memiliki tampilan yang cukup agresif. Selain itu, dimensinya juga sangat ramping dan aerodinamis. Tapi, RC 250 punya sistem pencahayaan full LED dan lampu depan model proyektor.

Untuk tinggi tempat duduknya, RC 250 yang paling tinggi dengan 820 mm. Sedangkan Ninja 250SL lebih bersahabat, yakni 780 mm.

RC 250 banyak dibekali material aluminium, sehingga bobotnya jauh lebih ringan dibanding Ninja 250SL. RC 250 bobotnya hanya 147 kg, sedangkan Ninja 250SL mencapai 151 kg.

Baca juga: KTM RC 250 Modern Cafe Racer Tanpa Fairing

RC 250 dapat menampung hingga 10 liter bahan bakar. Sedangkan Ninja 250SL, lebih banyak 1 liter dari RC 250. Kedua motor ini sama-sama menggunakan rangka tralis.

Di bagian suspensi, RC 250 sudah dilengkapi dengan suspensi depan upside down dari WP dengan diameter 43 mm. Suspensi belakang juga menggunakan monoshock dari WP. Selain itu, swingarm juga dari material aluminium.

KTM RC 250 resmi meluncur di Indonesia, harganya 74,5 juta.Febri Ardani/KompasOtomotif KTM RC 250 resmi meluncur di Indonesia, harganya 74,5 juta.

Halaman:


Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.