TOKYO, KOMPAS.com - Honda Jepang punya model bernama Honda Giorno. Skuter matik imut ini merupakan rival Yamaha Vino yang sama-sama berkapasitas 50cc.
Secara garis besar desain Giorno lebih membulat ketimbang Scoopy yang bertema neo retro. Tapi meski lebih bulat tak berarti desain Giorno jadi lebih klasik.
Baca juga: BMW Motorrad Siapkan R18 Versi Lebih Kecil
Desain serba membulat dapat dilihat dari lampu depan, sepatbor depan dan bentuk bodi alias tepong kiri-kanan. Joknya juga termasuk mungil untuk ukurannya.
Dimensi Giorno cukup mungil. Panjangnya 1.650 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1.035 mm. Wheelbase 1.180 mm dan jarak terendah dari tanah 105 mm.
Tinggi jok hanya 72 mm. Pelek depan belakang lingkar 10 inci dibalut ban profil 80/100. Radius putarnya efisien hanya 1,8 m.
Baca juga: Promo Beli Pertamax Series dan Dex Series Rp 300 per Liter
Mengutip Greatbiker, Honda Giorno mengusung mesin 50c eSP, silinder tunggal, 4-tak, rasio kompresi 12,0: 1 menghasilkan 4,5 PS pada 8.000 rpm dan torsi 4,1 Nm pada 6.000 rpm.
Kapasitas tangki bahan bakar 4,5 liter. Rem depan belakang masih menggunakan model teromol.
Motor dirancang sebagai kendaraan di kota padat yang membutuhkan mobilitas tinggi.
Honda Giorno tersedia dalam berbagai versi. Mulai dari versi Kumamon, versi deluxe dan berbagai edisi khusus yang hanya dijual di Jepang.
Giorno
Car name / model: Honda 2BH-AF77
Overall length (mm): 1,650
Overall width (mm): 670
Overall height (mm): 1,035
Wheelbase (mm): 1,180
Minimum ground clearance (mm) 105
Seat height (mm): 720
Vehicle weight (kg): 81
Riding capacity (person): 1
Minimum turning radius (m): 1.8
Engine model / type: AF74E / water-cooled 4-stroke OHC single cylinder
Total displacement (cm³): 49
Compression ratio ?: 12.0
Maximum output (kW [PS] / rpm): 3.3 (4.5) / 8,000
Maximum torque (Nm / rpm): 4.1/ 6,000
Fuel supply device type: Electronic type
Fuel tank capacity (L): 4.5