Mitos atau Fakta, Ban Motor Matik Lebih Mudah Bocor

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak bisa dipungkiri sepeda motor dengan transmisi otomatis menjadi kendaraan yang paling diminati saat ini. Kemudahan dalam pengoperasiannya serta kenyamanan saat dikendarai menjadi salah satu alasannya.

Selain itu, skuter matik (skutik) juga menjadi pilihan tepat saat membawa barang-barang banyak. Ukuran pelek yang lebih kecil dibandingkan dengan motor bebek juga menjadi pertimbangan pengendara saat memilih kendaraan matik ini.

Baca juga: Ban Depan Mobil Lebih Cepat Aus, Mitos atau Fakta?

Namun, ukuran pelek yang rata-rata hanya 14 inchi ini sering dianggap menjadi salah satu penyebab ban motor tersebut lebih rentan mengalami kebocoran.

Alasannya adalah karena perputaran ban lebih cepat dibandingkan dengan ban yang memiliki ukuran di atasnya, sehingga ban mengalami panas yang lebih cepat.

ilustrasi Ban motor matik terdapat angka-angka yang menjelaskan mengenai ukuran hingga kekuatan untuk memikul beban. Selain itu, angka tersebut juga menunjukkan kecepatan maksimal yang diperbolehkan.

Lalu benarkan diameter ban yang lebih kecil berpengaruh terhadap mudah tidaknya ban tersebut bocor?

Zulpata Zainal, On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk, mengatakan, ukuran diameter ban tidak berpengaruh mudah tidaknya karet pembungkus pelek mengalami kebocoran.

Ban yang dijual di pasaran sudah melalui berbagai proses serta uji coba dengan perhitungan sesuai dengan kekuatan ban tersebut.

“Dari produsen kendaraan motor sudah memperhitungkan tentang hal ini yaitu daya pikul setiap ban,” ujarnya kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Baca juga: Ini Efek jika Ban Kelebihan atau Kekurangan Tekanan Udara

Zulpata juga mengatakan, selama ukuran ban yang digunakan sesuai yang direkomendasikan, tekanan udara juga sesuai serta beban tidak berlebihan maka tidak akan ada masalah.

“Untuk kondisi panas atau performa ban sudah diperhitungkan, masalahnya sekarang kadang kita tidak mau atau malas cek tekanan udaranya,” ucapnya.