Mobil Matik Mogok Saat PSBB, Perhatikan Cara Dorong yang Benar

JAKARTA, KOMPAS.com - Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) membuat sebagian pemilik mobil lupa melakukan perawatan pada kendaraannya.

Hal tersebut terjadi karena mobil yang jarang atau mungkin tidak pernah digunakan karena harus di rumah aja.

Akibatnya, aki menjadi soak dan mobil pun menjadi mogok karena mesin tidak dapat dihidupkan.

Untuk memindahkan mobil, tentu satu-satunya cara adalah didorong. Setelah itu, baru diderek ke bengkel.

Baca juga: Cara Berkendara Mobil Transmisi Matik yang Benar di Jalan Menanjak

Namun, pada mobil matik terdapat pompa hidrolik yang hanya akan aktif berkerja untuk menyemburkan oli ketika mesin mobil hidup.

Dengan kata lain, saat mobil dalam keadaan mati atau mogok, komponen seperti transmisi tidak akan dilumasi oleh oli.

SHUTTERSTOCK Ilustrasi mobil mogok

"Sehingga, bila roda penggerak mobil matik jalan yang mana transmisinya juga otomatis ikut berputar (karena ada dorongan/diderek), maka akan mengakibatkan kerusakan. Sebab, transmisi berkerja secara paksa, tidak dilumasi terlebih dahulu," kata Koordinator Eksekutif Technical Service Astra Daihatsu Motor Anjar Rosadi, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Anjar menambahkan, bukan berarti mobil matik benar-benar tidak bisa ditangani saat mogok. Sejatinya, mobil matik juga bisa didorong asalkan dilakukan dengan benar.

"Tata cara yang benar untuk dorong atau derek mobil matik itu yakni ban roda penggerak harus terangkat. Towing ke bengkel resmi terdekat," ujar Anjar.

Baca juga: Mitos atau Fakta Oli Transmisi Matik Bisa Dipakai Seumur Hidup?

Chinto Adiputera, Supervisor Bussines Area Sales Department Retail Division PT Astra Otoparts, juga mengungkapkan, bahwa mobil matik yang mogok harus segera dibawa ke bengkel resmi terdekat.

GardaOto Ilustrasi. Layanan mobil derek kerap dijadikan andalan perusahaan asuransi untuk menyelamatkan pelanggannya.

Baca juga: Industri Otomotif Anjlok Signifikan, Mampukah Segera Bangkit?