kalo di ln negara2 beralih ke hybrid / ev tujuannya melestarikan lingkungan & meningkatkan kualitas hidup warganya. liat tokyo sumpek kayak apa tapi udaranya bersiiiiihh sekali...di indonesia (jakarta tepatnya) kebijakan mobil ramah lingkungan cuma buat kepentingan bisnis & oligopoli
selama harga baterai ev belum bisa maksimal 25% dari harga total ev, masyarakat umumnya masih cari non ev untuk kendaraan pertama dan utamanya karena gak mau ambil resiko beli baterai baru jika ev nya mulai berumur
otaknya itu dikemanain yak, justru biar orang mau beralih dr bbm ke listrik, mesti hybrid dulu di kasih insentif, dimurahin, ini malah di naikin , goblog !!!
ciee pendukung toyota. toyota pelit investasi malah didukung
Mazale Moto
8 bulan lalu
prioritas dunia itu zero carbon emission, makanya yg diprioritaskan semua beralih ke bev lah daripada hybrid yg masih mengeluarkan emisi.
Alan Tobing
8 bulan lalu
kebanyakan dpt cuan pejabat2 pembuat kebijakan dr china dan korea. indonesia di pimpin regim ini pro china sekali, gak peduli tetangga philipina di bully sama china. kebersaman asean itu sdh basi, cuan lebih penting.
malu sama marga lae, komentar apa, isi berita apa!? kan di berita ini justru indonesia mendorong pabrikan dan masyarakat utk beralih ke bev, bukan hybrid. itu pun mau dilakukan harmonisasi antara kemenperin dan kemenkeu supaya gak terlalu tinggi sekali ppnbm nya.
Alex
8 bulan lalu
rezim kaum borjuis, orang kaya naek bev dikasih subsidi. sementara tiap hari gua liat nenek2 gak bisa tebus obat , pulang kesakitan jalan kaki. sampe kita pesenin maxim pake duit rame2. bangsat.
prioritas dunia itu zero carbon emission, makanya yg diprioritaskan semua beralih ke bev lah daripada hybrid yg masih mengeluarkan emisi.
gak usah teriak2 goblok2in pemerintah ngaca bosss, kamu udah kasi apa ke negara ini?
Heinz
8 bulan lalu
semua dipajakin. udah kekumpul dikorupsi. halah negara konoha emang luar biasa.