Jajal Perdana Next-Gen Ford Everest Titanium, Suspensi Empuk

TANGERANG, KOMPAS.com - RMA Indonesia meluncurkan Next-Gen Ford Everest Titanium di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Redaksi Kompas.com berkesempatan juga untuk pertama kalinya mencoba sport utility vehicle (SUV) premium ini.

Pada GJAW 2024, disediakan juga test drive beberapa mobil terbaru yang diluncurkan pada pameran otomotif ini. Untuk areanya sendiri, hanya mengelilingi gedung ICE BSD. Jadi, tidak ada rintangan khusus.

Meski demikian, Kompas.com yang mencoba Everest Titanium ini sudah cukup bisa mendapatkan impresi awal, baik dari performa hingga kenyamanannya.

Soal performa, Everest Titanium terbaru ini dibekali dengan mesin 2.0L Bi-Turbo. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 210 PS pada 3.500 rpm dan torsi puncak 500 Nm.

Dengan area test drive yang bercampur dengan jalan raya atau jalan umum, maka redaksi tidak bisa memacu dengan maksimal performa mesinnya. Tapi, sudah cukup dapat dirasakan bagaimana tarikan awal atau saat putaran bawah mesinnya.

Mesinnya terasa sangat bertenaga, karena torsinya cukup besar. Selain itu, Everest Titanium dibekali dengan sistem transmisi otomatis 10-speed SelectShift. Perpindahan giginya saat berakselerasi juga terasa sangat mulus.

Perihal kenyamanan, posisi duduk atau posisi berkendara cukup baik. Tidak sulit mendapatkan posisi duduk yang ergonomis.

Kompas.com yang mencoba mobil ini memiliki postur tubuh 157 cm, namun tetap dapat beradaptasi dengan cepat saat berada di balik kemudi.

Suspensinya juga terasa sangat empuk, mampu meredam guncangan dengan baik ketika melewati permukaan jalan yang tidak rata. Tapi, memang terasa sedikit limbung ketika bermanuver dengan cepat.

Untuk impresi awal, Everest Titanium memiliki nilai yang cukup baik, khususnya pada bagian performa, kenyamanan, dan posisi berkendaranya. Pengunjung GJAW 2024 juga bisa mencoba langsung SUV premium ini dengan mendatangi booth test drive atau booth Ford.