JAKARTA, KOMPAS.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah memastikan XL7 meluncur akhir pekan ini, tepatnya pada 15 Februari 2020 mendatang.
Menggunakan platform yang sama dengan Ertiga, XL7 akan menjadi bermain di segmen low sport utility vehicle (LSUV). Artinya, XL7 akan menjadi rival baru bagi Toyota Rush, Daihatsu Terios, DFSK Glory 560, serta Honda BR-V dan HR-V 1.5
Meski pihak Suzuki masih menutup rapat keran informasi soal harga dan spesifikasi, tapi bocoranya sudah mengalir deras, bahkan sampai skema cicilan kreditnya pun sudah keluar.
Seperti yang telah beredar luas, Suzuki akan memasarkan XL7 dengan tiga varain, yakni Zeta, Beta, dan Alpha. Untuk harganya pun dibanderol sangat mengiurkan, yakni mulai dari Rp 230 hingga Rp 267 juta.
XL7 Zeta
Berdasarkan bocoran yang Kompas.com dapatkan, XL7 Zeta akan menjadi varian terendah yang dipasarkan dalam dua pilihan transmisi, yakni manual dan matik. Untuk manual dijual sebesar Rp 230 juta, sedangkan matiknya Rp 240,5 juta.
Bila melihat kompetisi, dengan banderol tersebut harga XL7 Zeta akan bersaing dengan Honda BR-V S 6MT yang menjadi varian terbawah dengan harga Rp 248,9 juta, Terios R MT Rp 241 juta, Terios X AT Deluxe Rp 228,3 juta.
Pada varian entry level ini, harga XL7 lebih mahal dari Terios bertransmisi otomatis, apalagi Daihatsu juga memiliki varian standar yang dipasarkan dengah harga hanya Rp 208,3 juta.
Namun demikian, XL7 menjadi pilihan menarik dibandingkan BR-V, karena dengan harga Rp 240,5 juta, Suzuki sudah membekali dengan transmisi otomatis.
Tidak hanya Daihatsu, singgungan harga XL7 Zeta yang bersaing dengan SUV bermesin turbo dan transmisi CVT yang ditawarkan produk asal Cina, yakni DFSK Glory 560. Dengan harga Rp 246,5 juta, DFSK sudah menawarkan Glory 560 varian paling atas.
XL7 Beta
Suzuki XL7 Beta menjadi varian tengah yang dipasarkan mulai dari Rp 246,5 juta hingga Rp 257 juta. Secara kelengkapan, Beta membawa semua fitur yang dimiliki Zeta namun ditambah lagi dengan beberapa tambahan lainnya.
Dari rentang harga yang ditawarkan Suzuki, varian Beta akan bersaing dengan banderol tiga varian Terios, yakni R MT Custom Rp 252,9 juta, R MT Deluxe Rp 251 juta, serta R AT Rp 251 juta. Begitu juta untuk Toyota Rush 1.5 G MT Rp 251,650 juta.
Sementara bila dibandingkan dengan DFSK, dengan banderol Rp 246,5 juta yang ditawarkan Suzuki untuk XL7 bertransmisi manual, konsumen sudah bisa mendapatkan DFSK Glory 560 varian atas yang dilengkapi mesin turbo 1.500 cc dan CVT.
XL7 Aplha
Alpha menjadi varian teratas XL7 yang akan dijajakan oleh Suzuki. Dari segi fitur dan aksesoris, sudah pasti Alpha menjadi yang terlengkap, sedangkan untuk harga dipasarkan mulai dari Rp 256,5 juta transmisi manual dan Rp 267 juta transmisi matik.
Banderol tersebut sangat kompetitif dengan harga yang ditawarkan Toyota Rush MT TRD Sportivo sebesar Rp 263,05 juta dan Rush 1.5 G A/T Rp 261,65 juta. Begitu juga untuk dua tipe Terios, yakni R AT Custom Rp 262,9 juta dan R AT Deluxe Rp 261 juta.
Sementara bila dibandingkan dengan BR-V, harga XL7 Alpha varian tertinggi lebih mahal dari BR-V E bertransmisi manual yang dijual Rp 264,2 juta. Tapi jauh lebih murah dari versi CVT-nya.
Suzuki XL7
Zeta MT Rp 230.000.000
Zeta AT Rp 240.500.000
Beta MT Rp 246.500.000
Beta AT Rp 257.000.000
Alpha MT Rp 256.500.000
Alpha AT Rp 267.000.000
DFSK Glory 560
Type B (1.5T) 6 MT Rp 196.500.000 560
Type C (1.5T) 6 MT Rp 226.500.000 560
Type L (1.5T) 6 MT Rp 236.500.000 560
Type L (1.5T) CVT Rp 246.500.000
Toyota
Rush 1.5 G M/T Rp 251.650.000
Rush 1.5 G A/T Rp 261.650.000
Rush 1.5 TRD Sportivo M/T Rp 263.050.000
Rush 1.5 TRD Sportivo A/T Rp 273.050.000
Daihatsu Terios
R AT Custom Rp 262.900.000
R MT Custom Rp 252.900.000
Terios X MT Deluxe Rp 218.300.000
Terios X AT Deluxe Rp 228.300.000
Terios R MT Rp 241.000.000
Terios R MT Deluxe Rp 251.000.000
Terios R AT Rp 251.000.000
Terios R AT Deluxe Rp 261.000.000
Terios X MT Rp 208.300.000
Honda
BR-V S 6MT Rp 248.900.000
BR-V E MT Rp 264.200.000
BR-V E CVT Rp 274.400.000
BR-V Prestige CVT Rp 291.300.000
https://otomotif.kompas.com/read/2020/02/10/123100215/mana-lebih-murah-suzuki-xl7-honda-br-v-atau-rush-terios