Ini Bedanya Suspensi Brio RS dan Satya

Bogor, KompasOtomotif – Pada model facelift 2016, Brio Satya dan RS tidak lagi dibedakan cuma pada kelengkapan fitur tapi juga suspensi. Honda Prospect Motor (HPM) merancang RS dengan spesifikasi suspensi berkarakter lebih sporty, hasilnya rasa berkendara lumayan berbeda.

Suspensi RS dan Satya sama, menggunakan jenis MacPherson Strut pada bagian depan dan H-shape torsion beam di belakang. Namun pada RS, caster angle pada kaki depan diubah agar mendapatkan tambahan kestabilan.

Menurut Muhamad Zuhdi, Service Senior Manager HPM, di Bogor, Jumat (3/6/2016), perubahan itu membuat RS lebih lincah bergerak sekaligus mengurangi body roll. Dibanding Satya, damping force RS lebih besar.

“Jadi lebih kaku, pengemudi bisa merasakan kondisi permukaan jalan,” ucap Zuhdi.

Hal lain yang juga membuat rasa berkendara berbeda adalah pilihan ban, Satya dibekali ban Dunlop Ensave 175/55 dengan pelek 14 inci. Sedangkan RS cenderung tipis karena memakai Bridgestone Potenza 185/55/ dengan pelek lebih lebar, 15 inci.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.