Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Daftar Skutik Gambot yang Pengendaranya Harus Pakai SIM C1

Kompas.com - 28/05/2024, 14:12 WIB
Erwin Setiawan,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

KLATEN, KOMPAS.com - Setiap orang yang hendak mengendarai sepeda motor wajib memiliki surat izin mengemudi (SIM) agar bisa ditunjukkan kepada peutugas saat ada pemriksaan.

SIM C buat mengendarai motor dengan mesin sampai dengan 250 cc. Sedangkan C1 untuk motor di atas 250 cc sampai dengan 500 cc, dan C2 untuk 500 cc ke atas.

Dengan demikian, bagi Anda yang memiliki motor skutik dengan kapasitas mesin di antara 250 cc dan 500 cc wajib membuat SIM C1 agar tidak melanggar peraturan di jalan raya. Berikut daftar motor skutik dengan golongan tersebut!

Baca juga: Daftar Harga Skutik Bongsor per Mei 2024, Honda dan Vespa Naik


1. Piaggio MP3 300 hpe Sport

Motor skutik ini memiliki mesin berkubikasi 278 cc SOHC 4-katup dengan teknologi high performance engine (HPE) mampu menghasilkan tenaga 26,2 Tk pada 7.750 Rpm dan torsi maksimum 26,1 Nm pada 6.250 Rpm.

Dari sistem keselamatan motor ini dibekali ABS 3-kanal, lampu LED, windshield, sistem pengunci untuk dua roda di depan dan dijual dengan harga Rp 330 jutaan.

2. Vespa GT Series

Vespa juga menjual motor skutik dengan kubikasi mesin besar yakni untuk dua model GTS-nya seperti Super Tech 300 dan GTV. Secara tempilan, keduanya memiliki perbedaan, terutama pada bagian lampu depan, model kemudi, pelek, jok, dan panel instrumennya.

Baca juga: Penerapan SIM C1 di Jawa Tengah Masih Dalam Proses Persiapan

Vespa GTV 300 HPEKOMPAS.com/ GLORI K WADRIANTO Vespa GTV 300 HPE

Keduanya mengusung mesin 278 cc HPE SOHC dengan tenaga 23,8 Tk pada 8.500 Rpm dan torsi 26 Nm di 5.250 Rpm.

Vespa GTS Super Tech 300 dijual dengan harga Rp 164,5 juta sedangkan varian GTV dibanderol Rp 177 juta, OTR Jakarta.

3. BMW C Series

BMW menjual produk skuter matik dengan kubikasi mesin 350 cc yakni BMW C 400 X dan C 400 GT. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga 34 Tk pada 7.500 Rpm dan torsi 35 Nm pada 6.000 Rpm.

Baca juga: Pandangan Pakar Safety Soal Peluncuran SIM C1 untuk Motor 250cc-500cc

BMW C 400 GT bermesin 350 ccbmw-motorrad.co.id BMW C 400 GT bermesin 350 cc

Keduanya memiliki perbedaan desain dan karakter mendasar yakni C 400 X tampil sporty dan kental aura petualangan, sementara C 400 GT cenderung tampil elegan dan mewah.

Banderol untuk BMW C 400 X mulai Rp 259 juta dan BMW C 400 GT Rp 279 juta. Kedua model telah dilengkapi fitur ABS, lampu LED, kontrol traksi, smart key system sebagai standar.

4. Maxym series

Maxsym 400I dan Maxsym TL merupakan skutik gambot asal Taiwan yang dijual di pasar Indonesia. Model 400I dibekali mesin 399 cc diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum 32,8 Tk pada 7.000 Rpm dan torsi maksimal 34,5 Nm pada 5.500 Rpm.

Baca juga: Tilang Belum Berlaku buat Pengendara Moge yang Belum Punya SIM C1

Maxsym TL bermesin 465 ccmforce.co.id Maxsym TL bermesin 465 cc

Sedangkan model TL dibekali mesin dua silinder 465 cc DOHC 8 katup dengan tenaga 40,2 Tk pada 6.750 Rpm dan torsi 42,5 Nm pada 6.250 Rpm.

Keduanya dilengkapi suspensi garpu teleskopik, lengan ayun dengan 5 setelan preload sehingga bisa disesuaikan dengan beban muatan. Banderol Maxsym TL Rp 201,6 juta dan Maxsym 400i Rp 114,3 juta, OTR Jadetabek.

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com