Mitsubishi Jabarkan Tantangan Menjual Truk Listrik di Indonesia

JAKARTA, KOMPAS.com – Sejak diperkenalkan pada 2020 dan diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli, Mitsubishi Fuso eCanter resmi mengaspal di Indonesia.

PT Yusen Logistics Indonesia menjadi perusahaan pertama yang mengoperasikan Fuso eCanter sebagai kendaraan operasional, menjadikannya truk listrik pertama yang beroperasi di jalanan Indonesia.

Baca juga: Ritual Sebelum Mengemudi, Bisa Cegah Risiko Rem Blong

Director of Sales & Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) Aji Jaya mengatakan, meyakinkan calon konsumen untuk beralih ke truk listrik bukanlah hal yang mudah.

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI eCanter di booth Mitsubishi Fuso di GIIAS 2024

“Ketika konsumen harus beralih ke truk listrik, ada kebiasaan yang perlu diubah. Tentunya, ini terkait dengan kepercayaan mereka, banyak yang bertanya apakah truk listrik ini setangguh truk konvensional yang biasa digunakan,” ujar Aji di Cengkareng, Banten, Rabu (13/11/2024).

Aji menjelaskan bahwa ada beberapa faktor yang menjadi pertimbangan konsumen, selain keandalan produk, termasuk jarak tempuh dan pengisian daya atau charging baterai.

"Apakah jarak tempuhnya bisa memenuhi untuk perusahaan logistik. Tadi dijawab memang ada perusahaan logistik yang populasinya memang hanya di dalam kota," katanya.

Baca juga: Ini Deretan Batmobile dari Masa ke Masa

"Terkait jarak tempuh saat ini dengan ukuran baterai (eCanter) sejauh 140 km itu jadi pertimbangan konsumen, tapi itu dia tak semua perusahaan logistik punya jarak tempuh yang sama," ujarnya.

KOMPAS.com/Gilang Mitsubishi Fuso eCanter menjadi truk perbekalan operasional PT Yusen Logistics Indonesia.

Baca juga: Hyundai Pamer Teaser Interior Ioniq 9

Aji menekankan bahwa pihaknya selalu menjaga komunikasi dengan calon konsumen terkait kekhawatiran mereka.

“Bagaimana kesiapan untuk pengisian daya? Ini adalah salah satu pertanyaan yang sering kami terima, dan kami selalu memberikan solusi, termasuk sosialisasi kepada konsumen,” ujarnya.

"Kemudian belum lagi regulasi dari pemerintah, apa sih kelebihan konsumen kalau beli truk listrik. Jadi hal itu perlu kami komunikasikan kepada konsumen agar yakin menggunakan truk listrik," katanya.