Bos Yamaha Bilang Harga Motor Listrik Honda Terlalu Mahal

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor (AHM) telah mengumumkan harga jual motor listrik Honda EM1 e:. Saat ini, EM1 e: dibanderol Rp 33 juta dan Rp 33,5 juta, setelah mendapat subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta.

Honda EM1 e: dijual tanpa charger yang dibanderol sekitar Rp 5 juta hingga Rp 6 juta. Artinya, harga total Honda EM1 e: termasuk dengan charger-nya sekitar Rp 39 juta dan Rp 39,5 juta untuk EM1 e: Plus.

Dyonisius Beti, Presiden Direktur dan CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menilai bahwa harga motor listrik Honda EM1 e: masih terlalu mahal.

Baca juga: Tidak Disukai Petinggi Ducati, Ini Kata Marc Marquez

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Dyonisius Beti, Presiden Direktur dan CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing saat peluncuran Lexi LX 155 di Jakarta (12/1/2024).

“Oh iya kita lihat, itu kan harganya masih cukup tinggi ya,” ujar Dyon saat ditemui di sela-sela peluncuran Yamaha Lexi LX 155 di Jakarta (12/1/2024).

“Dan itu harus cari cost yang lebih rendah dan standarisasi baterai terlebih dahulu,” kata dia.

Meski masih terbilang mahal, kehadiran Honda EM1 e: menjadi sebuah gebrakan dari pabrikan Jepang. Mengingat masih sedikit yang memasarkan motor listrik di Indonesia.

Baca juga: Adu Spek Wuling BinguoEV dan MG4 EV, Mobil Listrik Harga Rp 400 Jutaan

Tercatat, saat ini baru PT AHM dan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) lewat Ninja e-1 dan Z e-1 saja, yang resmi diluncurkan ke pasar.

Sebelumnya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi, menjelaskan alasan mengapa motor listrik ini dijual dengan harga menyentuh Rp 33 juta.

Seperti kita ketahui, mayoritas motor listrik di Indonesia dipasarkan di rentang harga Rp 10 jutaan hingga Rp 20 jutaan.

Baca juga: Yamaha Luncurkan Lexi LX 155, Harga mulai Rp 25 Jutaan

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Honda EM1 e:

"Mengenai harga, saat ini apa yang membentuk harga itu, pasti menyesuaikan teknologi yang disematkan," ujar Octa di Cikarang (21/12/2023).

Octa juga mengatakan, kehadiran Honda EM1 e: menjadi salah satu langkah dalam menghadirkan pilihan moda transportasi berkelanjutan yang ramah lingkungan di Indonesia.

“Tapi sebenarnya ini kan sebuah pilihan, biasanya ini adalah motor kedua, ketiga, dan seterusnya. Jadi mereka-mereka akan tetap punya alternatif selain ICE (Internal Combustion Engine),” ucap Octa.