JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha India resmi melansir generasi baru YZF-R15. Ada dua varian yang ditawarkan yaitu R15 v4 dan juga R15M sebagai model paling tinggi.
Meski ada moniker alias julukan "M" di belakang R15M peruntukannya berbeda dengan R1M yang masuk kategori track only. Sebab R15M masih legal digunakan di jalan raya.
Baca juga: Human Error, Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Paling Dominan
Walau belum masuk Indonesia, di atas kertas R15M bakal jadi lawan tangguh buat motor sport kelas 150cc, khususnya Honda All New CBR150R yang meluncur pada awal 2021.
Lantas bagaimana perbandingan R15M dengan All New CBR150R?
Desain
Seperti bocoran gambar yang mengisi dunia maya sebelumnya, Yamaha R15M punya desain mirip-mirip R7. Terlihat dengan penyematan lampu LED projektor serta LED DRL di samping.
Bentuk tangki dan bagian buritan juga ikut direvisi, menekankan aura sporti yang selama ini diusung. Bentuk pelindung knalpotnya juga berbeda dari model lama.
Adapun desain All New CBR150R mirip sang kakak CBR250RR. Kemiripannya terlihat di fasia depan dan bagian belakang dengan lampu bertingkat.
Baca juga: Piaggio Invasi Jawa Timur, Buka Diler Premium Motoplex di Surabaya
Pembedanya ialah dimensi, bodi CBR150R lebih kecil ketimbang CBR250R. Lekukan di bodinya juga tajam tapi detailya berbeda dengan CBR250R.
Di fasia depan hampir identik, lampu DRL menyerupai alis dan di bawahnya terdapat lampu utama. Fairingnya juga mirip, tapi detailnya berbeda di bagian samping dan bawahnya.
Fitur
R15M memakai panel meter full digital. Suspensi depan upside down.
Yamaha juga membekali dilengkapi dengan Assist and Slipper Clutch. Selain itu juga ada Traction Control System (TCS) untuk mencegah roda mengalami slip atau kehilangan traksi.
Pengereman pakai cakram dengan ABS dual channel sebagai standar.
Kemudian panel instrumen digital LCD bisa terhubung ke ponsel menggunakan konektivitas bluetooth dan aplikasi Y-Connect seperti yang terdapat di Yamaha Nmax.