Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

6 Pilih Berbagai Aliran Modifikasi Dcab di Indonesia

Kompas.com - 13/05/2020, 11:42 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.comPikap kabin ganda atau double cabin (dcab) memang lebih banyak digunakan sebagai kendaraan tambang. Namun ada juga yang menggunakannya sebagai kendaraan pribadi di perkotaan.

Dcab yang dijual juga memiliki kemampuan offroad yang baik. Banyak juga pemilik dcab yang memodifikasi kendaraannya sesuai dengan keinginannya. Selain itu ada beberapa aliran modifikasi dcab yang dilakukan orang Indonesia.

Echa Sumual, anggota dari komunitas Dcab Id, akan menguraikan beberapa aliran modifikasi dcab yang jamak dilakukan di Indonesia. Berikut ini uraiannya

Baca juga: Honda Rilis Bebek Winner X Sport alias Supra GTR Sport

1. Australian Style

Aliran ini mengacu pada modifikasi dcab di Australia. Modifikasi yang dilakukan biasanya untuk keperluan turing atau berkemah melewati medan offroad, termasuk ringan sampai sedang,” kata Echa kepada Kompas.com, Senin (11/5/2020).

Modifikasi ini juga biasa disebut outback touring atau istilah kerennya saat ini yaitu overlanding. Modifikasi yang biasa dipasang lebih ke tampilan eksterior dan suspensi, parts yang biasanya diganti diantaranya:

Bumper bullbar, electric winch (derek), snorkel aktif, suspension lift, ban All Terrain/Mud Terrain, memasang kanopi di bak belakang, tenda rooftop, side awning, lampu tambahan berupa LED bar.

pikap kabin gandajip gridoto pikap kabin ganda

2. Adventure/Expedition Offroad

“Aliran ini bisa dibilang versi lebih ekstrim dari Australian Style. Perbedaannya yaitu medan yang dilewati masuk ke kategori heavy sampai extreme off road. Jadi modifikasi yang dilakukan harus lebih banyak,” ucap Echa.

Modifikasi yang dilakukan seperti memakai bumper dari bahan pipa besi yang lebih ringan daripada bullbar dan lebih mudah untuk menggapai winch. Pakai winch dengan kekuatan besar, suspension lift 3-6 inci.

Selain itu juga mengganti gardan dari mobil lain yang lebih kuat, ban tipe ekstrim, penggantian final gear yang lebih kasar, snorkel aktif, memotong bak belakang jadi lebih pendek atau ganti dengan ukuran yang lebih kecil.

Memotong bak belakang dilakukan agar kendaraan mudah melewati kontur cerukan yang dalam. Lalu pasang differential locker dan lampu tambahan yang lebih terang daripada standar.

Baca juga: Ini Alasan GIIAS 2020 Tetap Digelar

pikap kabin gandamodifikasi.com pikap kabin ganda

3. Sleeper Style

“Sleeper style yang dimaksud di sini yaitu dcab kencang. Lebih fokus upgrade di sisi performa mesin, sedangkan tampilannya standar, tidak banyak ubahan,” ujar Echa.

Sleeper style ini banyak dipengaruhi oleh pemilik dcab di Thailand. Dcab di sana banyak digunakan untuk balap seperti balap turing, drifting, drag, autocross dan cross country rally. Uniknya, mesin yang digunakan masih standar dengan adanya aksesoris penambah performa.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau