SOLO, KOMPAS.com - Ketika membeli mobil bekas, ada banyak komponen yang harus diperiksa. Bahkan detail-detail kecil seperti karat di piringan cakram juga bisa menjadi penentu calon pembeli.
Hal ini seringkali dikeluhkan konsumen, padahal, piringan cakram mobil yang berkarat merupakan hal yang wajar karena bahan materialnya besi dan dapat berkarat.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan, bercak karat di piringan cakram mobil adalah wajar, hampir semua mobil ada.
Baca juga: Knalpot Motor Matik Mengepul Asap Hitam, Apa Penyebabnya?
“Hampir semua mobil pasti ada karat di area cakram, karena tidak ada lapisan anti karat yang mampu menahan temperatur tinggi rem,” kata Muchlis kepada Kompas.com, Sabtu (27/4/2024).
Jika diberi lapisan anti karat pada piringan cakram, maka efeknya akan menghilangkan fungsi rem dan dikhawatirkan pengereman mobil tidak bekerja optimal karena permukaan cakram menjadi licin.
Selain itu, bercak karat pada piringan cakram ini bisa hilang saat mobil digunakan dan tidak sampai merusak.
Baca juga: Pertamina Enduro VR46 Optimitstis di Jerez, Langsung Lolos Q2
Saat mobil digunakan dan roda berputar, otomatis bercak karat lama-lama akan langsung hilang.
Muchlis juga mengatakan, untuk konsumen yang berminat membeli mobil bekas yang ada karat di piringan cakramnya, tidak perlu khawatir karena bisa hilang.
“Betul, karena mobil baru juga sama (ada bercak karatnya),” katanya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.