Ada Tilang Uji Emisi, Tren Mobil "Cumi-cumi Darat" Terancam

JAKARTA, KOMPAS.com - Cumi-cumi darat adalah julukan untuk kendaraan bermesin diesel dengan asap hitam pekat.

Dewasa ini, banyak pengguna justru menginginkan mobil dieselnya bisa mengeluarkan asap knalpot hitam tersebut.

Padahal, polusi udara sedang menjadi perhatian pemerintah mengingat sebagian wilayah di Indonesia memiliki kualitas udara yang buruk. Salah satu penyebabnya adalah asap dari kendaraan bermotor.

Maka dari itu, hari ini di Jakarta diselenggarakan uji coba razia emisi gas buang. Bagi pengendara yang didapati mengendarai kendaraan dengan nilai emisi di atas standar maka akan ditilang oleh polisi.

Baca juga: Uji Toyota Innova Diesel Bekas

Tangkapan layar Asap knalpot mesin diesel berwarna putih pekat akibat injektor yang bermasalah

Esa, Pemilik Bengkel Denso Esa Diesel Solo mengatakan, bisa dipastikan cumi-cumi darat tidak akan lolos uji emisi karena asapnya bakal terdeteksi mengandung banyak opasitas atau residu.

“Asap knalpot pada mesin diesel hitam sebenarnya merupakan hasil dari settingan atau memang mesin yang bersangkutan sudah mengalami penurunan performa,” ucap Esa kepada Kompas.com, Kamis (24/8/2023).

Esa mengatakan, beberapa konsumen meminta mobilnya agar bisa mengeluarkan asap hitam dari knalpot.

Cara tersebut, jika memang dilakukan dengan perhitungan yang benar menurut Esa dapat meningkatkan performa mobil karena ada penambahan jumlah BBM pada injektornya.

Baca juga: Perhatikan Hal Ini Sebelum Beli Toyota Innova Diesel Bekas

Kompas.com/Erwin Setiawan Data kalibrasi injektor pada mesin diesel, warna merah menunjukkan jumlahnya melebihi batas maksimal dan minimal, lebih banyak lebih baik.

“Selama BBM yang dikabutkan sempurna, maka tenaga akan tetap prima, tapi mobil yang jarang servis injektor biasanya tenaganya loyo meski asapnya hitam, jadi itu bukan patokan performa,” ucap Esa.

Menurut Esa, semakin banyak asap hitam yang keluar dari knalpot bisa menandakan semakin banyak opasitas atau residunya. Mobil diesel semakin sedikit emisinya semakin kecil angka opasitasnya.

Sedangkan uji emisi pada mesin diesel untuk area DKI Jakarta, standarnya sebagai berikut;

Baca juga: Simak Harga Innova Diesel Bekas, mulai Rp 100 Jutaan

1. Mobil diesel tahun produksi di bawah 2010 dan bobot kendaraan di bawah 3,5 ton, wajib memiliki kadar opasitas (timbal) 50 persen.

2. Mobil diesel tahun produksi di atas 2010 dan bobot kendaraan di bawah 3,5 ton, wajib memiliki kadar opasitas 40 persen.

3. Mobil diesel tahun produksi di bawah 2010 dan bobot kendaraan di atas 3,5 ton, wajib memiliki kadar opasitas 60 persen

4. Mobil diesel tahun produksi di atas 2010 dan bobot kendaraan di atas 3,5 ton, wajib memiliki kadar opasitas 50 persen.