Penyebab Bearing Roda Sepeda Motor Cepat Rusak

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu komponen sepeda motor yang sering mengalami kerusakan adalah bearing roda. Bila komponen ini rusak, maka laju kendaraan menjadi tidak nyaman bahkan menimbulkan bunyi ketukan cukup keras ketika melaju di jalan tidak rata.

Tidak hanya saat melewati jalan tidak rata, dampak bearing roda yang oblak akan terasa ketika tuas rem ditarik, semacam ada hentakan. Kejadian itu tentu cukup mengganggu, jika dibiarkan akan membuat komponen makin rusak parah dan berbahaya.

Instruktur Sepeda Motor Otomotor Academy Yogyakarta mengatakan ada beberapa faktor yang menyebabkan bearing roda cepat rusak, yang sebenarnya bisa diminimalisir agar usianya lebih panjang.

Baca juga: Anggap Sepele Pelek Motor Penyok, Bearing Roda Jadi Korban

Lihat Foto

Ilustrasi Motor dengan variasi pelek aftermarket(Kompas.com/Daafa)

“Permukaan jalan yang jelek, berlubang atau polisi tidur dapat membuat usia bearing pendek, karena konstruksi serta fungsinya dibuat sedemikian rupa sebagai peluncur sekaligus tumpuan poros roda,” ucap Jihan kepada Kompas.com, Minggu (26/3/2023).

Dia mengatakan beban berat sepeda motor ditumpu oleh bearing sehingga begitu ada kejutan dari permukaan jalan akan sangat terasa.

Selain kontur jalan yang bergelombang, lingkungan juga mempengaruhi usia bearing roda karena beberapa benda asing dapat masuk ke bagian dalamnya.

Baca juga: Berkendara di Musim Hujan, Perhatikan Bearing Roda Motor

Lihat Foto

Ilustrasi pelek motor matic(KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO)

“Bearing roda ini terletak di bagian bawah, sehingga debu, kotoran, atau air dapat masuk ke dalam bagian bearing dengan lebih mudah, benda asing tersebut akan membuat gaya gesek pada bearing akan semakin tinggi dan menyebabkan bearing cepat aus,” ucap Jihan.

Dia mengatakan bearing pada roda sepeda motor dilengkapi dengan seal atau karet penutup agar menahan debu atau kotoran masuk, harapannya bearing menjadi lebih awet.

“Selalu perhatikan bagian seal roda, segera bersihkan bila ada kotoran sebagai perawatan ringan untuk memperpanjang usia bearing, seal tersebut juga bertugas menjaga pelumas di dalam bearing agar tidak mengering,” ucap Jihan.

Baca juga: Tanda Bearing Roda Motor Butuh Perbaikan

Lihat Foto

Pelek dan rem pada skutik bongsor(Dok. AHM)

Menurut Jihan pelumas di dalam bearing bisa mengering dan menjadi penyebab kerusakan selanjutnya.

“Pelumas itu bisa habis seiring pemakaian atau rusaknya seal pelindung, itu akan menyebabkan gaya gesek pada bearing semakin tinggi sehingga membuat bearing macet atau rusak,” ucap Jihan.

Jadi, penyebab rusaknya bearing roda pada sepeda motor ada tiga yaitu; kondisi jalan yang tidak rata, karet pelindung bearing yang kotor atau rusak, dan pelumas yang sudah mengering.