SEMARANG, KOMPAS.com - Hampir semua mobil transmisi matik yang beredar di pasaran dilengkapi shift lock.
Fitur tersebut berguna untuk memindahkan posisi transmisi matik, terutama ketika harus parkir dengan dalam posisi pararel.
Modelnya berbeda-beda, umumnya terletak di atas atau samping tuas transmisi berbentuk tombol kecil. Ada juga yang berbentuk lubang, dan untuk penggunaannya harus di colok menggunakan anak kunci.
Baca juga: Menu SUV Murah di Bawah Rp 250 Juta November 2022
Hermas E Prabowo Pemilik Bengkel Worner Matic menjelaskan, fungsi shift lock penting untuk membebaskan posisi gigi transmisi matik dari P (parking) ke N (netral), terutama jika kendaraan parkir paralel.
"Posisi parkir paralel kendaraan wajib melepas rem tangan dan posisi transmisi harus netral. Jika shift lock diaktifkan, gigi transmisi matik dari P secara leluasa bebas digerakkan, jadi bisa dipindahkan ke N saat mesin mati," kata Hermas kepada Kompas.com, Rabu (16/11/2022).
Baca juga: Bahlil Ajak Australia Kembangkan Baterai Kendaraan Listrik di Indonesia
Hermas menjelaskan, pada bagian dalam transmisi dilengkapi sistem realese yang fleskibel secara otomatis terbuka atau tertutup rapat.
Shift lock tersebut fungsinya adalah untuk pembuka, keduanya jadi satu paket saat bekerja melepaskan perangkat keamanan yang otomatis aktif jika gigi transmisi berada di posisi P.
Cara kerjanya, begitu shift lock aktif tuas transmisi mobil yang terkunci jadi tetap bisa dioperasikan walau mesin mati.
"Transmisi jika posisi P sistem operasi seluruhnya otomatis terkunci. Untuk menggerakkan komponen mekanikal transmisi, shift lock jadi semacam kunci pembuka agar kembali bisa bergerak bebas di luar electronic control unit (ECU)," ucapnya.
Lantas bagaimana menggunakannya?
Saat hendak memindahkan gigi transmisi ke N, sebelumnya shift lock digunakan. Ada dua cara tergantung dari modelnya.
Untuk model tombol, cara kerjanya yakni dengan ditekan sambil secara bersamaan tuas transmisi matik dipindahkan.
Baca juga: Apa Bedanya Tuas Transmisi Matik Zig-zag dan Lurus?
Selanjutnya, untuk model anak kunci, setelah mematikan mesin mobil dan posisi gigi di P, kemudian kunci dicabut terlebih dahulu. Lalu, dilanjutkan memasukkan anak kinci ke lubang shift lock, baru tuas transmisi matik bisa digeser.
"Keempat roda bisa bergerak, memudahkan kendaraan di dorong karena keterbatasan ruang parkir," ucapnya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.