Cerita Kijang Kapsul Impian Modifikasi Jadi Tampan

Selanjutnya pada bagian kaki-kaki juga tak luput dari ubahan. Nasa melakukan teknik Naik Baut untuk merubah PCD, menjadi 5x114 plus adaptor dengan tebal sekitar 4cm.

“Pelek saya pake OEM BMW E38 R16 lebar 7,5 inci ET 20-an dengan ban ukuran 195/50/R16. Lips peleknya di polish, kemudian saya coak sasis belakang ganti shock depan belakang pake Hijet 55 sama Katana plus kita under axle,” kata Nasa.

Baca juga: Daftar MPV Bekas Rp 50 Jutaan, Dapat Kijang Kapsul sampai Trajet

Sementara pada bagian interior, Nasa mengganti jok depan dengan Recaro LS-B Lemans atau banyak disebut Recaro jaring, dan meretrim semua interior dengan synthetic leather kombinasi suede.

“Untuk dasbor saya repaint, doortrim custom ke Kijang 2003. Setir juga saya ganti BBS 4spoke plus shift knob-nya BBS. Speedometer saya tambahin indiglow dari merek Nippon Racing, spion tengah diganti pakai Wink mirror 5 panel merek Rally. Saya juga pasang Brake Lamp Hella tiang,” kata dia.

Kemudian untuk audio, Nasa menggunakan subwoofer dari rockford P1, speaker 3way VOX AMT-3, headunit dari Pioneer double din plus processor Venom Pandora dan custom box audio wood panel.

dok pribadi Nasa Abian Modifikasi Kijang Kapsul

Pada sektor mesin, Nasa mengaku belum melakukan ubahan alias masih standar pabrikan, hanya saja ia menambah ekstra fan, dan pasang hood damper atau hidrolik di kap mesin.

Baca juga: Lewat Pameran, Jeep Coba Goda Konsumen Indonesia

Adapun proses modifikasi yang dilakukan oleh Nasa memakan waktu 2 bulan dengan menghabiskan dana sekitar Rp 70 jutaan.