JAKARTA, KOMPAS.com - Bus yang ada di Indonesia punya berbagai peruntukan. Misalnya untuk di dalam kota, ada Bus Rapid Transit (BRT), begitu juga ada bus untuk perjalanan jauh ke luar kota.
Kalau diperhatikan, saat masuk ke kabin bus, terdapat suasana yang berbeda antara naik bus kota dan bus antar kota. Paling ketara adalah bangkunya yang disusun saling berhadapan dan menghadap ke depan.
Ada alasan kenapa bus kota biasanya memakai susunan bangku yang berhadapan. Seperti yang dijelaskan Werry Yulianto, Export Manager Karoseri Laksana.
Baca juga: Operator Bus Masih Pikir-pikir Pakai Spion Kamera
Bus AKAP baru PO JRG
"Hadap-hadapan (susunan bangkunya) agar ada space untuk penumpang berdiri lebih lega," ucap Werry kepada Kompas.com, Rabu (3/8/2022).
Sedangkan untuk bus antar kota, bangkunya yang menghadap ke depan dibuat lebih nyaman. Salah satu contohnya adalah sandaran bangku yang bisa direbahkan atau reclining.
"Kalau bus kota biasanya bangku fixed," kata Werry.
Baca juga: Banyak Motor Listrik di GIIAS 2022, Ini Komentar Gaikindo
Mengingat untuk bus kota, memang didesain agar penumpang bisa leluasa naik dan turun. Jadi memang soal kenyamanan tidak terlalu diperhitungkan, yang penting bisa memuat banyak orang sekali jalan.
Berbeda dengan bus antar kota, kenyamanan bisa jadi nilai jual. Jadi bangku yang nyaman juga menjadi hal yang positif, bahkan menarik penumpang untuk menaikinya.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.