Akselerasinya juga cukup baik dan perpindahan giginya juga terasa halus melalui sistem transmisi otomatis 8-percepatan. Semua itu berkat penerapan kopling ganda pada transmisinya.
Baca juga: 5 Aksi Menyalip Paling Fenomenal di Tikungan Terakhir Sirkuit Jerez
Menurut spesifikasi di atas kertas, mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 202 PS pada 3.800 rpm. Sementara torsinya, mencapai 440 Nm pada 1.750 rpm hingga 2.750 rpm.
New Santa Fe juga memiliki empat mode berkendara, yakni Comfort, Eco, Sport, dan Smart. Akselerasi dan tenaganya sangat terasa ketika mode berkendara Sport diaktifkan.
Saat berada di jalan biasa, bantingan suspensinya terasa sedikit keras. Namun, saat melaju di jalan tol dalam kecepatan tinggi, terasa sangat stabil dan tidak ada gejala limbung.
New Santa Fe dilengkapi dengan beragam fitur keselamatan, seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Following Assist (LFA), Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Blind Spot View Monitor (BVM), Safe Exit Assist (SEA), Surround View Monitor (SVM), dan lainnya.
Baca juga: Berapa Jarak yang Bisa Ditempuh Saat Indikator Bensin Sudah Kosong?
Dengan adanya fitur tersebut, akan menginformasikan kepada pengemudi melalui bunyi peringatan. Namun, jika pengaturannya tidak disesuaikan, terkadang bunyi peringatan tersebut cukup mengganggu jika terlalu sering berbunyi. Maklum, New Santa Fe ini memiliki banyak sensor untuk mencegah potensi kecelakaan.
Salah satu fitur yang menarik pada SUV ini adalah Blind Spot View Monitor. Saat mengaktifkan sein untuk berbelok ke kanan atau ke kiri, kamera di salah satu sisi tersebut akan menyala dan bisa dilihat pada speedometer.
Saat ada objek yang terlalu dekat, fitur Surround View Monitor juga akan aktif dan menampilkan gambar mobil dari atas secara 360 derajat pada layar tengah. Pilihan kameranya juga bisa diganti-ganti.
New Santa Fe juga sudah dilengkapi dengan cruise control. Namun, sayangnya fitur tersebut belum adaptive.
Baca juga: Hyundai Kona N Resmi Meluncur, Crossover dengan Mesin Turbo
Untuk rata-rata kosumsi bahan bakarnya, berdasarkan pada panel instrumen, tercatat 7 liter per 100 km atau 1 liter per 14 km.
New Santa Fe hadir dengan dua pilihan mesin, yakni bensin 2.500 cc dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan mesin diesel 2.200 cc dengan transmisi otomatis 8-percepatan.
Masing-masing pilihan mesin ditawarkan dengan tiga varian, yakni Style, Prime, dan Signature. New Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 569 juta (OTR Jakarta) hingga Rp 729 juta (OTR Jakarta).
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.