Deretan Merek Mobil yang Hengkang dari Indonesia

JAKARTA, KOMPAS.com - Persaingan kendaraan roda empat di dalam negeri semakin ketat dan panas. Hal ini lantaran pertumbuhan sektor otomotif yang semakin dinamis dan potensial.

Produk yang ditawarkan ke konsumen pun semakin beragam, mulai dari segmen mobil murah (LCGC) hingga kapasitas besar seperti MPV atau SUV.

Namun, tidak semua produsen atau merek mampu menuai kesuksesan. Bahkan beberapa di antaranya terpaksa harus hengkang atas pertimbangan yang berkesinambungan.

Berikut 7 merek mobil yang sudah kibarkan bendera putih di Indonesia yang sudah tim Kompas.com rangkum.

Baca juga: Bisakah Tampang Xpander Biasa Dimodifikasi Jadi Black Edition?

1. Opel

GridOto.com Opel Blazer jadi salah satu SUV yang kini dihargai dengan harga bersahabat

Opel pertama kali eksis di Indonesia pada tahun 1990-an dengan produk Blazer.

Saat itu, General Motor mempercayakan PT General Motor Buana Indonesia untuk memproduksi dan mendistribusikan mobil bertampang tangguh tersebut. Kemudian langkah ini dapat tanggapan positif dari kalangan menengah ke atas.

Namun kiprah Opel mulai meredup pada tahun 2005 hingga menutup parbiknya. Kemudian, General Motors (GM) melepas kepemilikan merek Opel ke PSA Group karena gagal mencapai target balik modal pada 2016. Kesepakatan ini terjadi berkat pemberian dana 2,3 miliar dolar AS.

2. Chevrolet

automotive news Merek Chevrolet di India bakal hilang dari peredaran.

Penghentian penjulanan Chevrolet di dalam negeri dilaksanakan pada akhir Maret 2020. Kendati demikian, agen pemegang merek tetap memastikan layanan purna jualnya.

Beberapa produk yang sempat diandalkan dahulu ialah Chevrolet Spin, Chevrolet Trax, Chevrolet Captiva dan Chevrolet Trailblazer.

Baca juga: BMW Luncurkan R18 Classic Bertampang Jadul

3. Ford

Azwar Ferdian/KompasOtomotif All-New Ford Everest meluncur perdana di Beijing

Sejak tahun 2000, PT Ford Motor Indonesia telah berdiri dan mendapat hak sebagai agen tunggal pemegang merek (APM) Ford di Tanah Air.

Ford mulai dikenal masyarakat Indonesia sebagai produsen kendaraan tangguh seperti Ranger dan Everest. Tak lama berselang, Ford Indonesia melengkapi jajaran produk Ford dengan Focus, Escape, hingga Fiesta. Sayangnya, Ford harus hengkang di 2016 karena keputusan bisnis dan prinsipal.