Duel Sport Naked 300 cc, Pilih KTM 390 Adventure atau BMW G 310 GS?

Ada yang menarik dari motor KTM 390 Adventure di mana pengemudi bisa mengatur kompresi dan rebound sesuai dengan kondisi jalan. Serta suspensi belakang jenis monoshock pun sudah dibekali fitur adjustable yang sama dengan suspensi depan.

Untuk BMW G 310 GS juga sudah dibenamkan suspensi upside down di bagian depan. Tapi untuk diameternya lebih kecil dibanding KTM, secara spesifik dia menggunakan suspensi depan 41 mm dan 180 mm di belakang.

Sementara untuk roda, BMW G 310 GS menggunakan ban 110/80 dengan ring 19 di depan dan ring 17 150/60 pada bagian belakang.

Sayangnya motor ini belum dibekali dengan fitur adjustable baik di depan maupun suspensi monoshock di belakang.

Baca juga: Belum Meluncur, Toyota Fortuner Facelift Sudah Diskon Rp 15 Juta

Fitur

Lanjut soal fitur, harus diakui bahwa KTM 390 memiliki lebih banyak fitur utama yang bisa ditawarkan ke konsumen. Mulai dari quick shifter, konektivitas smartphone, traction control, hingga ABS Cornering dan off-road.

Selain itu pada sektor penerangan juga sudah menggunakan teknologi LED dan cluster instrumen digital.

Sementara, pada BMW G 310 GS sudah dibekali sistem ABS yang dapat dihidupkan dan dimatikan sesuai kebutuhan pengendara, juga panel instrumen digital yang telah dilengkapi dengan GPS.

Sayangnya untuk sektor penerangan BMW G 310 GS ini masih menggunakan lampu konvensional alias halogen biasa.