[POPULER OTOMOTIF] Penumpang Harus Lakukan Ini jika Naik Bus Ugal-ugalan | Masih Banyak Truk ODOL di Jalan

Walaupun memiliki konfigurasi dudukan yang sama, kedua mobil tersebut berasal dari segmen yang berbeda. Mobilio berasal dari LMPV, sedangkan Daihatsu Sigra berasal dari segmen LCGC.

Bicara soal harga, kedua mobil tersebut memiliki rentang banderol yang cukup jauh. Dengan budget Rp 150 jutaan, Anda hanya mendapatkan Honda Mobilio bekas tahun 2015.

Namun dengan budget yang sama, calon pembeli sudah bisa mendapatkan Daihatsu Sigra baru.

Baca juga: Punya Bugdet Rp 150 Jutaan, Pilih Mobilio Bekas atau Daihatsu Sigra Baru?

3. Mengenal Sasis Bus Hino RM 380, Cuma Ada Dua Di Indonesia

Bus dengan sasis premium yang beredar di Indonesia saat ini didominasi oleh pabrikan Eropa seperti Mercedes Benz dan Scania. Namun pabrikan Hino dari Jepang juga tidak mau kalah dengan merilis sasis RM 380.

Sasis ini pertama kali diperkenalkan pada Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2017. Pada saat itu sasis ini menggunakan bodi Legacy SR2 XHD Prime dari karoseri Laksana dengan balutan stiker PO Harapan Jaya.

Sasis ini diperkenalkan untuk bisa bersaing dengan Mercedes Benz OH 1836 dan Scania K360iB. Namun sampai saat ini, hanya ada dua sasis asal Jepang ini yang dioperasikan sebagai armada AKAP, dan keduanya milik PO Harapan Jaya.

Baca juga: Mengenal Sasis Bus Hino RM 380, Cuma Ada Dua Di Indonesia

4. Masih Ada Pengemudi Bus yang Abaikan Keselamatan

wopita Bus AKAP

Kecelakaan kembali terjadi di Tol Cipali pada hari Minggu (23/8/2020) yang melibatkan truk, bus, dan minibus. Kronologinya, truk yang sedang berhenti di bahu jalan kemudian ditabrak oleh bus kemudian terguling dan ditabrak oleh mikrobus.

Kecelakaan seperti ini menambah catatan buruk pengemudi bus yang masih saja menggunakan bahu jalan sebagai lajur untuk menyalip. Kemudian penumpang yang tidak bersalah malah menjadi korban karena perilaku pengemudi.