Mini Rover Berjantung Kawasaki Ninja ZX-10R

Kompas.com - 24/08/2020, 10:02 WIB
Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R Kompas.com/DonnyModifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak jarang ada pencinta otomotif yang memodifikasi Mini Rover. Beberapa orang bahkan melakukan swap engine (tukar mesin) pada mobil mungil tersebut, seperti pada Mini Rover lansiran 1981 ini.

Dikutip dari rideapart.com, di tangan AMT Machine Shop asal British Columbia, mesin Mini tersebut diganti dengan mesin dari motor superbike, yakni Kawasaki Ninja ZX-10R tahun 1999.

Baca juga: Hanya 40 Unit, Mini Rosewood Edition Mengaspal di Indonesia

Mesin asli Mini kebetulan juga berkapasitas 1.000 cc dengan konstruksi empat silinder segaris. Jadi, secara dimensi tak jauh berbeda dengan ZX-10R.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Tapi, suara yang dihasilkan tentu akan sangat berbeda. Sebab, mesin standar Mini tenaganya tak melebihi 100 tk. Sementara ZX-10R, tenaganya tembus 175 tk.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Adam Trinder, sang modifikator, memindahkan posisi mesin ke belakang. Sehingga, jok belakang harus dikorbankan dan tentunya raungan suara mesin memenuhi kabin.

Baca juga: Ajak Mini Countryman Terkencang Jalan-jalan, Mesinnya Intimidatif

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Agar mesin tetap mendapat asupan udara, Adam menggunakan dua selang panjang yang disambungkan ke kaca yang sudah dilubangi.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Tenaga mesin langsung disalurkan ke roda belakang. Transmisi sekuensial tetap terpasang, tapi kendalinya diubah menggunakan tuas panjang.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Adam tetap mempertahankan speedometer orisinal dan diletakannya di dasbor. Beberapa instrumen cluster lain yang kompatibel dengan mesin juga terpasang.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Agar cengkraman bannya maksimal, Adam menurunkan suspensinya dan melebarkan jarak sumbu roda. Terlihat overfender juga sudah disematkan di mobil ini. Selain itu, dilengkapi juga dengan spoiler di bagian belakang atap.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Meski mesinnya sudah lebih bertenaga, tapi Adam tidak mau tanggung-tanggung. Beberapa bagian sudah menggunakan carbon fiber, seperti kap depan, dasbor, dan kap belakang.

Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10RKompas.com/Donny Modifikasi swap engine Morris Mini dengan Kawasaki Ninja ZX-10R

Sekarang, kecepatan maksimum mobil mungil tersebut diyakini dapat tembus 250 kilometer per jam.



25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X