Knalpot Motor yang Berasap, Tanda Apakah Itu?

Kompas.com - 24/07/2020, 19:31 WIB
Knalpot SARP di Suzuki GSX-R 150. Febri Ardani/Otomania.comKnalpot SARP di Suzuki GSX-R 150.

JAKARTA, KOMPAS.com - Knalpot merupakan komponen sepeda motor yang berfungsi sebagai tempat pembuangan hasil pembakaran. Oleh sebab itu, baik atau tidak proses pembakaran motor dapat dilihat dari instrumen yang satu ini.

Contohnya adalah asap yang dikeluarkan dari knalpot. Jika asap terlalu banyak alias ngebul, dapat dipastikan mesin sedangan mengalami masalah, utamanya pada proses pembakaran.

Untuk ukuran motor 4 tak, mengebulnya asap bisa terjadi di semua jenis motor, baik bebek, skutik, maupun sport.

Kepala Mekanik Bengkel AHASS Depok, Syamsuddin, mengatakan, ada dua penyebab asap mengebul. Yang pertama akibat bahan bakar, yang kedua karena oli.

“Kalau ngebul karena bahan bakar, asapnya hitam, pembakaran akan lebih boros. Tapi kalau putih yang terbakar cenderung oli,” ujar Syamsuddin saat dihubungi Kompas.com.

Baca juga: Fitur Quick Shifter Honda CBR250RR SP Berbeda dengan Ninja ZX-25R

Asap mengebul warna hitam cenderung terjadi pada motor dengan sistem pembakaran yang menggunakan karburator. Namun, menurut Syamsuddin, kondisi seperti ini sangat jarang terjadi pada motor injeksi.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

suzuki skywave milik yosef ari setyawan yang dimodif menjadi injeksiistimewa suzuki skywave milik yosef ari setyawan yang dimodif menjadi injeksi

Itulah sebabnya seiring dengan semakin banyaknya peredaran motor injeksi, kasus asap mengebul sudah jarang ditemui.

Baca juga: Pindad Siap Aplikasi Mesin Merek Lain untuk Maung

Syamsuddin melanjutkan, untuk kasus asap mengebul dari motor karburator biasanya terjadi karena memang ada kerusakan atau karena salah penyetelan. Karena masih mengandalkan penyetelan manual, motor karburator berpotensi menimbulkan asap hitam jika mekanik salah melakukan penanganan.

Hal ini berbeda dengan motor injeksi yang penyetelannya sudah dibantu sistem komputerisasi seingga potensi salah penanganan bisa diminimalkan. Kalaupun motor injeksi mengeluarkan asap, biasanya asap putih yang disebabkan dua kerusakan pada salah satu komponen motor.

“Kalau karbu nyetelnya tidak bagus, asap akan ngebul hitam. Kalau injeksi tidak akan ngebul hitam, paling tidak ngebul putih. Kalau seperti itu biasanya piston yang rusak,” katanya.



Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.