Pilih Tingkat Kelas Pelayanan Bus AKAP yang Ada di Indonesia

Kompas.com - 09/07/2020, 10:22 WIB
Laksana Bus Legacy SR2 Suites Class. Kompas.com/DonnyLaksana Bus Legacy SR2 Suites Class.

JAKARTA, KOMPAS.com – Bepergian dengan bus antar kota antar provinsi ( AKAP) akan ditemui berbagai kelas pelayanan. Secara umum, kelas pelayanan bus ini terbagi menjadi dua, ekonomi dan non ekonomi.

Ketika memilih kelas, ternyata dua pilihan tadi diperluas lagi menjadi beberapa pilihan. Kelas ekonomi sendiri ada dua, non AC dan AC. Sedangkan non ekonomi lebih banyak lagi seperti Patas, bisnis atau VIP, eksekutif, super eksekutif dan suites.

Kelas ekonomi merupakan yang paling rendah dan memiliki fasilitas paling sedikit. Biasanya belum menggunakan AC dan konfigurasi duduknya dua kursi di kiri dan tiga di kanan (2-3) untuk bus besar. Tarifnya juga paling murah.

Baca juga: Fenomena Downgrade Mobil Bekas, Innova Banyak Ditukar Wuling

bus mesin depanfuat cepat selamat bus mesin depan

Model bus yang biasa digunakan untuk bus ekonomi mulai dari bus sedang sampai bus besar bermesin depan maupun belakang. Naik satu tingkat di atas ekonomi yaitu ekonomi AC atau biasa disebut AC Tarif Bawah (ATB).

Perbedaan ATB yaitu dengan adanya fasilitas AC pada armadanya. Untuk konfigurasi kursinya tetap sama yaitu 2-3. Armada yang digunakan juga kurang lebih sama, mengandalkan bus besar dengan mesin depan maupun belakang.

Penentuan tarifnya juga tidak terlampau jauh dengan bus ekonomi non AC, bahkan ada yang sama harganya. Pembeda lainnya juga yaitu fasilitas yang masih terbatas, seperti tidak adanya toilet.

Baca juga: Daftar Harga Mobil Murah di Bursa Lelang, Mulai Rp 40 Jutaan

Ekonomi biasanya model kursinya 2-3, dua di kiri dan tiga di kanan. Bus nya sudah memakai air conditioner (AC) tetapi belum ada toiletnya,” ucap Anthony Steven Hambali, pemilik PO Sumber Alam, kepada Kompas.com belum lama ini.

Naik satu tingkat dari ATB yaitu ada kelas cepat terbatas atau biasa disebut Patas. Perbedaan dari ATB yaitu pada konfigurasinya yang 2-2 sehingga penumpang bisa lebih nyaman duduk dengan lorong yang lebih luas.

Tentunya bus Patas sudah menggunakan AC dan beberapa perusahaan otobus (PO) memberikan fasilitas toilet pada armadanya. Model bus yang digunakan mulai dari medium bus sampai bus besar bermesin depan maupun belakang.

kabin bus malamKompas.com/Fathan Radityasani kabin bus malam

Tarif yang diberikan tentunya lebih mahal dari ATB, ada juga yang dua kali lebih mahal daripada kelas ekonomi non AC. Tarif yang lebih mahal ini juga sebanding dengan kenyamanan yang didapat karena konfigurasi kursinya yang membuat penumpang tidak terlalu dempet.

Halaman Selanjutnya
Halaman:


Dapatkan Voucher Belanja jutaan rupiah, dengan #JernihBerkomentar di bawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X