Mengulik Detail Pemain Baru SUV Murah Suzuki XL7

Bicara kelapangan, baik leg room dan head room, rasanya tak berbeda dengan Ertiga. Mulai dari baris pertama hingga kedua, masih cukup nyaman menampung penumpang dewasa, plus ditambah hadirnya sandaran tangan di baris kedua.

Paling menarik, hadirnya fitur Smart E-Mirror di varian tertinggi yang memiliki fungsi sebagai kamera layaknya dash cam, boleh dibilang fitur ini yang pertama di kelasnya.

Sementara untuk kenyamanan, khusus untuk varian Alpha juga dilengkapi dengan power outlet mulai dari baris pertama hingga ketiga.

Mesin

Seperti telah disinggung sebelumnya, XL7 menggunakan mesin yang sama dengan Ertiga, yakni K15B. Mesin berkubikasi 1.500 cc itu mampu mendistribusikan tenaga sebesar 104,7 PS atau 103,2 tk dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.

Stanly-Kompas.com Suzuki XL7

Meski serupa, namun Donny mengklaim bila sensasi berkendara XL7 benar-benar dibuat layaknya sebuah SUV. Apalagi dengan kaki-kaki yang lebih tinggi serta perubahan lain yang telah dilakukan.

Safety

Soal keselamatan, Suzuki juga tak lupa untuk melengkapi XL7 dengan paket Anti-Lock Braking System (ABS) bersama Eletronic Brakeforce Distributor (EBD). Dual SRS airbag juga sudah menjadi standar bersama sensor parkir dan kamera belakang.

Baca juga: Mana Lebih Murah, Suzuki XL7, Honda BR-V, atau Rush-Terios?

Stanly-Kompas.com Suzuki XL7

Kemudahan berkendara juga ditunjang mulai dari adanya keyless push start stop button, Electronic Stability Programme, dan Hill Hold Control. Sedangkan untuk keamanan, XL7 dibekali dengan perangkat immolilizer dan security alarm.

Suzuki XL7 tersedia dalam tiga varian, yakni Zeta, Beta, dan Alpha. Setiap varian memiliki pilihan transmisi manual dan matik empat percepatan, sedangkan untuk harga dipasarkan mulai dari Rp 230 juta hingga Rp 267 juta.