Bikin Replika Bodi Vespa Douglas, Siapkan Rp 15 Juta

Kompas.com - 29/12/2019, 19:42 WIB
Reproduksi Vespa Douglas 1956 oleh Ruli Wood Custom. Febri Ardani/KompasOtomotifReproduksi Vespa Douglas 1956 oleh Ruli Wood Custom.
Penulis Ari Purnomo
|

SOLO, KOMPAS.com- Peminat vespa klasik 2 tak memang tidak pernah surut. Sebaliknya, semakin hari jumlah peminatnya semakin banyak.

Bahkan para remaja juga mulai menggandrungi kendaraan ikonik asal pabrikan Italia tersebut. Banyaknya, peminat ini membuat harga vespa klasik 2 tak tidak ada pasarannya.

Dengan kata lain harganya menyesuaikan dengan yang ditawarkan oleh sang penjual. Dan biasanya, semakin tua umur usia vespa maka harganya akan semakin mahal.

Baca juga: Kenali Bagian Vespa Klasik yang Sering Keropos

Seperti halnya Vespa Douglas 1956. Saat ini harganya bisa mencapai ratusan juta rupiah. Keunikan dari bentuknya membuat para pencinta vespa pun tertarik untuk memilikinya

Tetapi, karena harganya yang sangat mahal tentunya harus ada cara lain agar bisa memiliki vespa impian dengan dana yang terbatas. Salah satunya adalah membuat bodi baru dengan bentuk yang sama persis dengan Douglas.

Seorang pekerja tengah melakukan pengelasan bodi vespa yang keropos. ari purnomo Seorang pekerja tengah melakukan pengelasan bodi vespa yang keropos.

Untuk urusan pembuatan bodi ini, salah satu pemilik bengkel restorasi vespa di Solo Mulyono atau Lik Mul sudah biasa membuatnya. Tetapi, proses pembuatan bodi tidak mudah dan membutuhkan waktu yang lama.

“Kalau membuat bodi full douglas ya bisa sampai satu tahun. Karena harus detail dan dibuat semirip mungkin dengan yang aslinya,” terang pria 46 tahun itu saat ditemui KOMPAS.com di bengkelnya yang berlokasi di Nayu RT 1 RW 4, Joglo, Solo, Jawa Tengah, Sabtu (28/12/2019).

Baca juga: Vespa PX Mesin Listrik, Siap Adu Kebut di Trek Lurus

Full bodi tersebut mulai dari stang, spakbor, bodi, tepong dan juga bagian pernak-pernik lainnya.

Pria yang sudah puluhan tahun membuka bengkel vespa ini menyampaikan, lama waktu pengerjaan itu belum termasuk untuk pengecatan dan perakitan.

Pemilik bengkel restorasi vespa di Solo, Mulyono atau Lik Mul tengah melakukan pengelasan di bengkelnya.ari purnomo Pemilik bengkel restorasi vespa di Solo, Mulyono atau Lik Mul tengah melakukan pengelasan di bengkelnya.

Dirinya hanya membuatkan bodi ful dari bahan yang sudah disiapkan. Setelah selesai akan dikirimkan kepada pemesan.

Halaman:


25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X