Polemik Ganti Emblem dan Efek Industri Esemka

Tapi dia pun cukup fair menjelaskan, bila memang ada beberapa mobil dari luar yang dijadikan sumber inspirasi untuk beberapa model produksi Esemka di Indonesia.

Namun yang perlu di garis bawahi, sumber inspirasi yang dimaksud bukan berarti benar-benar diiterapkan serupa dengan produk yang ada.

"Bila hanya mau ganti emblem, buat apa kami sampai bangun pabrik dan menyediakan semua fasilitas untuk produksi. Jadi memang ada inspirasi yang kita tiru, tapi kita juga lakukan pengembangan lagi. Artinya, di situ kita juga ikut memproduksi dan ada transfer teknologi," ucap Joko.

Efek Industri

Berdirinya pabrik Esemka di Demangan, Kabupaten Sambi, Boyolali, Jawa Tengah, secara tak langsung menjadikan PT Solo Manufaktur Kreasi sebagai pabrik otomotif perdana di Jawa Tengah.

Menanggapi soal ini, rasanya tak pantas bila hanya melihat dari kaca mata produknya saja, tapi juga harus dari sisi dampak industrinya sendiri terhadap kehidupan masyarakat sekitar ataua multiplier effect. Terutama dari pergerakan perekonomian sekitar.

Baca juga: Bedah Daftar Pemasok Komponen Esemka Bima

Lihat Foto

Intip dalaman pabrik Esemka di Boyolali()

Contohnya seperti penyerapan tenaga kerja yang sebagian diambil dari Desa Demangan, mengingat pabrik ini berdiri di lahan sewa tanah kas Desa yang dulunya menjadi kebun tebu selama 30 tahun.

Humas PT Solo Manufaktur Kreasi Sabar Budi, menjelaskan dari 179 karyawan di pabrik Esemka yang ada saat ini, 35 orang berasal dari Demangan. Sementara sisanya sekitar 86 persen dari Boyolali dan Solo.

Baca juga: Menilik Isi Pabrik Esemka di Boyolali

Selain membuka lapangan pekerjaan, hadirnya pabrik Esemka juga berpengaruh pada segi properti dengan melambungnya harga tanah di area tersebut dibandingkan seblum ada pabrik Esemka.

"Sekarang di sini (Demangan) yang bagi depan (dekat dengan jalan) kisarannya bisa sampai Rp 2,5 juta per meter persegi, sebelum ada pabrik itu hanya Rp 500.000 sampai Rp 700.000 saja, kalau di belakan dari Rp 60.000 sekarang jadi Rp 500.000 per meternya," ujar Sabar.

Lihat Foto

Blusukan ke Area Pabrik Esemka di Boyolali di Jawa tengah.(STANLY RAVEL)

Tidak hanya itu, harga sewa indekos dan rumah juga ikut terkerek naik. Dulu karyawan magang Esemka yang difasilitasi rumah tinggal dan kos-kosan menurut Budi tak sampai jutaan, tapi saat ini sudah lebih dari Rp 2 juta per 25 harinya..

Baca juga: Mengapa Esemka Selalu Menutup Diri?

Bakan Menteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto juga ikut membeberkan kehadiran Esemka ikut memberikan dampak bagi industri otomotif sekitar, salah satnya di Ceper, Jawa Tengah.

"Khusus Esemka juga ikut berperan memberikan efek pekerjaan pada industri, seperti di Ceper yang bisa membuat disk brake dengan casting di sana. Industri di Ceper selain menyuplai untuk Esemka, juga menyuplai ke Toyota dan industri lainnya seperti Panasonic," ujar Airlangga beberapa waktu lalu.