Video Yamaha NMAX Connected Tidak Bisa Menyala walau Aki Normal

JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha NMAX dengan teknologi Y-Connect sudah hadir sejak generasi kedua, atau kerap disebut NMAX Connected.

Salah satu masalah yang kerap dikeluhkan tentang NMAX Connected ini adalah fitur Y-Connect yang diduga kerap menguras aki.

Sehingga, saat didiamkan, aki soak dan motor tidak bisa dinyalakan.

Namun, dari video yang diunggah akun cicakkreatipblog di Instagram, memperlihatkan kasus NMAX Connected yang tidak bisa menyala.

Awalnya dicek sistem keyless dan aki, ternyata aman saja, tetapi di kotak sekring, sekring utamanya putus.

"Masalah intinya yang menyebabkan sekring ini putus, CCU-lah penyebab utamanya. CCU short (korsleting), sehingga sekring putus," kata perekam, dikutip Kompas.com, Jumat (21/3/2025).

CCU merupakan Communication Control Unit, perangkat penghubung motor dengan sistem Y-Connect.

Ketika korsleting, CCU bisa dicabut atau diganti dengan yang baru sehingga motor kembali bisa menyala.

Ferry Nurul Fajar, Service & Technical Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menjelaskan, jika CCU sampai menyebabkan sekring utama putus maka ada korsleting di bagian dalamnya.

"Banyak penyebab korsleting pada komponen elektrik. Seperti arus berlebih, kondisi kabel dan soket yang bermasalah, cacat produksi, dan lain-lain," kata Ferry kepada Kompas.com, Kamis (20/3/2025).

Selain itu, soket basah dan kotor juga bisa menyebabkan korsleting di bagian CCU.

Namun, jika ingin cara yang lebih simpel, cukup cabut saja komponennya, maka motor kembali bisa digunakan, tetapi fitur Y-Connect tidak bisa lagi digunakan.