JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha Aerox Alpha hadir dengan perubahan signifikan, tidak hanya dari segi tampilan, tapi juga peningkatan teknis. Salah satu yang paling terlihat adalah sektor kaki-kaki kini lebih kekar, baik pada suspensi depan maupun belakang.
Secara detail, suspensi depan Aerox Alpha mengalami peningkatan diameter as. Pada model sebelumnya diameter as shockbreaker adalah 26 mm, kini naik menjadi 30 mm.
Lantas, apa manfaat dari peningkatan ukuran suspensi ini dibanding model sebelumnya?
Ferry Nurul Fajar, Technical & Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, suspensi lebih besar memberikan efek positif pada kestabilan dan manuver motor.
"Manuver atau handling jadi lebih stabil. Cuma bukan itu saja yang disesuaikan," kata Ferry kepada Kompas.com, Senin (30/12/2024).
Selain suspensi, Yamaha juga melakukan penyesuaian pada rangka Aerox Alpha agar seimbang dengan kaki-kaki yang lebih kokoh.
Rangka pada bagian center tunnel kini dibuat lebih tebal, sehingga efek peningkatan stabilitas lebih terasa saat berkendara.
"Bukan cuma besarin suspensi depan, frame bagian center tunnel lebih tebal, shock belakang juga naik spring rate-nya," kata Ferry.
Jadi manfaat suspensi lebih kekar adalah membuat handling lebih mumpuni. Cuma perlu ada penyesuaian juga pada rangka supaya efeknya lebih terasa.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/12/30/162100915/diameter-suspensi-yamaha-aerox-alpha-lebih-besar-apa-manfaatnya-