Begini Ubahan Spek Honda ADV 160 Dibandingkan ADV 150

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan skutik penjelajah New Honda ADV 160. Tak hanya punya wajah baru yang semakin tangguh, motor ini juga membawa sejumlah ubahan dibandingkan model terdahulu.

Dari sektor mesin, ADV 160 didukung mesin 160 cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI, yang sama dengan kepunyaan PCX 160 ataupun Vario 160.

Mesin baru tersebut mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW atau setara 15,8 tk pada 8.500 rpm. Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM pada 6.500 rpm.

Sementara ADV 150 dibekali mesin SOHC, silinder tunggal, berpendingin cairan, dan berkapasitas 149,3 cc. Tenaga yang dihasilkan 14,3 tk pada 8.500 rpm dan torsinya 13,8 Nm pada 6.500 rpm.

Kemudian, bodi samping belakang kini mempunyai penampang lebih lebar, dan bodi samping depan yang semakin tajam yang membuat ruang pijakan kaki (step floor) lebih luas.

Berubahnya bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi. Model ini memiliki ruang penyimpanan sebesar 30 liter (naik 2 liter) yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang.

Dari sisi fitur, kini terdapat two step adjustabe windshield-nya membuat aerodinamika semakin baik.

Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.

Tinggi jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang 15 mm). Sementara ground clearance New Honda ADV160 menjadi 165 mm.

Beranjak ke bagian kaki-kaki, pengereman pakai wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang.

Sedangkan lingkar roda masih sama dengan model sebelumnya, yakni berukuran 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang).