Chief Operating Officer Mobil88 Halomoan Fischer Lumbantoruan, menjelaskan bahwa mobil berdimensi kecil dan sedang khususnya di kota besar akan mengalami pertumbuhan pesat.
"Karena menyusaikan kebutuhan, kalau diperhatikan saat ini rumah-rumah modern modelnya minimalis khususnya seperti Jakarta, lahan parkir hanya carport saja, bukan garasi. Dengan dimensi yang minim, otomatis orang akan cari mobil menyesuaikan lahan parkir yang mereka punya juga," ucap Fischer kepada KompasOtomotif beberapa waktu lalu di Jakarta.
Fischer mengatakan memang untuk saat ini mobkas city car dan hatchback dari sisi penjualan masih kalah dengan MPV sejuta umat seperti Avanza dan Xenia, namun bukan berarti tidak bergerak. Masih ada konsumen yang memilih kendaraan kecil karena dianggap fleksibel saat digunakan terutama di kota besar.
Baca : Peluang Xpander di Pasar Mobil Bekas
Bahkan dari sisi segmen, hatchback dan city car kini bukan hanya diserap kalangan muda saja, tapi juga segmen keluarga.
Senada dengan Fischer, Pengamat Pasar Mobil Bekas sekaligus Manajer Senior WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih, juga mengungkapkan hal serupa. Namun menurut Herjanto bila dikaitkan dengan tren perkembangan properti, hatchback akan lebih cocok dibandingkan mobil kota.
"Lebih ke sisi menyesuaikan hunian bisa jadi hatchback akan lebih dominan dibandingkan city car, apalagi untuk keluarga muda satu atau dua anak. Untuk city car memang fleksibel dan irit, tapi kalau untuk diajak jalan keluar kota tidak senyaman hatchback. Balik lagi ke konsumen, selera dan kemampuannya bagaimana," ucap Herjanto.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/09/26/125200215/mobkas-hatchback-dan-city-car-bakal-makin-laris