Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ubahan Pikap Mitsubishi Triton Jadi Mobil Reli AXCR 2022

Kompas.com - 22/11/2022, 10:02 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

BURIRAM, KOMPAS.com - Mitsubishi Triton yang akan digunakan oleh Rifat Sungkar sudah dimodifikasi sedemikian rupa sesuai dengan regulasi Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022. Banyak detail yang ternyata memiliki fungsi sangat penting.

Pada bagian kap mesin dan keempat pintunya, sudah dibuat ringan dengan material serat karbon. Bagian dalamnya juga diperkuat dengan rollbar.

Baca juga: Rifat Sungkar Gandeng Off Roader Julian Johan di AXCR 2022 Thailand

Ada beberapa detail yang terlihat sepele, tapi sebenarnya cukup penting pada mobil ini. Salah satunya adalah tidak adanya rem tangan pada mobil Rifat Sungkar.

Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022Kompas.com/Donny Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022

"Waktu dipasang pertama kali, mereka itu menaruh standarisasi mobil balap. Tapi, masing-masing pebalap kan karakternya berbeda," ujar Rifat di Buriram, Thailand, Minggu (20/11/2022).

"Kalau saya, mobil tinggi seperti ini tidak mau pakai rem tangan, untuk apa. Hanya menambah berat dan semakin banyak sistem di dalam mobil, maka semakin besar juga kemungkinan terjadinya failure," katanya.

Baca juga: Rifat Sungkar Percayakan Kemenangan pada Navigator di AXCR 2022

Rifat menambahkan, bagian snorkel juga sengaja dibuat menghadap ke belakang. Awalnya, dari pihak Mitsubishi menolak, karena snorkel harus menghadap ke depan.

Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022Kompas.com/Donny Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022

"Tapi, sewaktu pengetesan kebetulan hujan badai, dan daun-daun menempel semua di snorkel, mesinnya jadi tidak bisa bernapas. Untuk adventure, snorkel yang benar ya seperti ini," ujarnya.

Kemudian, besi di pilar A sebelah kiri berguna untuk menahan ranting pohon. Sehingga, tidak langsung terkena kaca depan mobil.

Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022Kompas.com/Donny Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022

Julian Johan, team advisor Rifat Sungkar, mengatakan, penyematan kepet di bagian bawah mobil yang ada di tengah-tengah berfungsi untuk menahan batu-batu kerikil agar tidak terpental mengenai kaki-kaki belakang.

Kemudian, di bagian kabin, terdapat tangki dari bahan aluminium yang berukuran cukup besar. Ternyata, tangki tersebut bukanlah cadangan bahan bakar.

Baca juga: Rifat Sungkar Percayakan Kemenangan pada Navigator di AXCR 2022

Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022Kompas.com/Donny Detail Mitsubishi Triton yang digunakan Rifat Sungkar pada Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022

"Kotak besar seperti tangki yang ada di dalam itu bukan tangki bahan bakar cadangan. Tapi, air untuk wiper atau washer. Jadi, berguna sekali untuk membersihkan kotoran atau lumpur-lumpur," kata pria yang akrab disapa Jeje tersebut.

Rifat sendiri menargetkan kemenangan untuk Mitsubishi Ralliart dan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang sudah memberikan dukungan.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau