Adu Spek Mesin New Honda Vario 125 dan Yamaha Lexi

JAKARTA, KOMPAS.com – New Honda Vario 125 baru saja meluncur dengan pembaruan dari sisi fitur dan tampilan yang lebih sporty serta modern.

Meski begitu, secara tampilan dan basis mesin sebetulnya skutik ini tidak mengalami perubahan yang signifikan dari sebelumnya.

Berdasarkan info dari situs resminya, New Honda Vario 125 mengusung mesin 124,8 cc 4 tak SOHC eSP, berpendingin cairan.

Baca juga: Alasan Bensin Oktan Tinggi Bisa Bikin Konsumsi BBM Lebih Hemat

Lihat Foto

Yamaha Lexi 2022(Dok. YIMM)

Mesin ini punya ukuran diameter dan langkah sebesar 52,4 x 57,9 mm, dan punya rasio kompresi 11,0:1.

Profil tenaganya berada di angka 11,1 PS atau atau setara 9 tk pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

Sementara rival sekelasnya, yakni Yamaha Lexi, mengusung mesin 124,7 cc 4 tak SOHC dengan sistem pendingin cairan.

Baca juga: Bukan Matikan AC, Begini Cara Bikin Mobil Hemat BBM

Dapur pacu tersebut memiliki diameter dan langkah 52 x 58,7 mm, serta mengusung rasio kompresi 11,2:1.

Bedanya, mesin 125 cc milik Lexi telah mengadopsi teknologi Variable Valve Actuation (VVA) khas Yamaha.

Alhasil, meskipun kapasitas mesin lebih kecil 0,1 cc, namun tenaganya mencapai 8,75 kW atau setara 11,7 tk pada 8.000 rpm dan torsi sebesar 11,3 Nm pada 7.000 rpm.