Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Adu Mesin BR-V Terbaru dengan Xpander Cross, Siapa yang Menang?

Kompas.com - 22/09/2021, 18:01 WIB
Dio Dananjaya,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Honda Prospect Motor telah meluncurkan BR-V generasi baru pada Selasa, 21 September 2021. Meski sudah dikenalkan, belum semua data teknisnya diungkap.

Salah satu yang sudah kami peroleh adalah soal mesin, di mana Low SUV ini menggunakan dapur pacu L15ZF berkapasitas 1.500 cc DOHC i-VTEC.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 121 PS atau setara 119 tk dan torsi maksimal 145 Nm.

Baca juga: Komparasi Yamaha R15 v4 Vs Honda All New CBR150R, Unggul Mana?

Mesin itu dikombinasikan dengan transmisi otomatis CVT atau manual 6-percepatan, dan disalurkan melalui penggerak roda depan.

“Antara City Hatchback dengan BR-V, tenaga dan torsi maksimumnya sama, tidak berbeda,” ujar Yoshihiko Eguchi, Product Planning and Development Senior Manager Honda R&D Asia Pacific, dalam konferensi virtual (21/9/2021).

Menarik untuk membandingkan tenaga mesin BR-V dengan Mitsubishi Xpander Cross yang berada di kelas yang sama.

Baca juga: Pilihan Speaker Baru, Bikin Suara Audio Mobil Lebih Jernih

Di atas kertas, Low SUV Mitsubishi dibekali mesin 4A91 1.500 cc MIVEC DOHC 16 Valve bertenaga 105 ps atau setara 104 tk pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.

Mesin tersebut menyalurkan tenaga melalui transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5 percepatan ke dua roda depannya.

Dari konstruksi mesin dan penggerak, berarti BR-V terbaru dan Xpander Cross sama-sama mengusung melintang atau transverse engine dengan penggerak roda depan.

Baca juga: Pesan Terbuka Bos Ducati untuk Fans Valentino Rossi

Secara tenaga, Xpander Cross jelas kalah dibandingkan BR-V terbaru. Namun sebagai Low SUV, tidak semua konsumen menitik beratkan performa pada prioritasnya.

Salah satu data teknis yang kami dapatkan pada peluncuran BR-V kemarin, selain spek mesin, juga ground clearance atau jarak terendah dari bodi ke tanah.

Di mana BR-V terbaru rupanya memiliki ground clearance 220 mm. Sedangkan Xpander Cross dengan 225 mm, yang tentu lebih fleksibel ketika dibawa kontur jalanan yang rusak.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Komentar
betul , selain tenaga mesin model menjadi salah satu key factor orang utk membeli . utk acceleration bukan se-mata2 hanya power yg mempengaruhinya , ratio antara power dan berat kendaraan ikut mempengaruhinya, , membalas komentar agus wawan : di kelas low suv sejak awal penjualan honda dengan model b-rv tidak pernah mendapat angka yang bagus walaupun di urusan dapur pacu honda lebih baik dari merk lain. itu artinya pembeli lebih suka pada design daripada performa. nah sekarang jelas bahwa design expander lebih menarik hati pembeli.


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau