Sensasi Berkendara Tiga Varian Hyundai Creta 2025 Jakarta-Lampung

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menggelar media test drive untuk produk terbarunya, Hyundai Creta 2025.

Sejak peluncurannya, produk ini telah menarik banyak minat konsumen.

Dalam uji coba ini, terdapat tiga varian yang disediakan, mulai dari Creta Prime, Creta N Line, dan Creta N Line Turbo.

Perjalanan dibagi menjadi tiga sesi, memastikan setiap peserta dapat mengendarai semua varian yang tersedia.

Hyundai Creta Prime

Kompas.com mendapat kesempatan pertama mengendarai Hyundai Creta Prime dari Hyundai N Brand Experience Center di SCBD, Jakarta Selatan, menuju Pelabuhan Merak, Banten, sejauh 113 km.

Baca juga: Korlantas Polri Bahas Truk ODOL di Kantor Staf Presiden

Varian ini mengusung mesin 1.5L Smartstream yang menghasilkan tenaga 115 tk dan torsi 144 Nm, dikawinkan dengan transmisi IVT (Intelligent Variable Transmission) yang diklaim lebih halus dan efisien.

Saat melaju di tol, Creta Prime menawarkan pengalaman berkendara yang tenang dengan kabin yang cukup senyap.

ilhamkarim/kompas.com Tampak belakang Hyundai Creta Facelift 2025.

Suspensinya terasa nyaman untuk meredam guncangan jalanan perkotaan maupun tol.

Fitur Hyundai SmartSense seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) dan Lane Following Assist (LFA) juga cukup membantu dalam perjalanan, memberikan rasa aman saat berkendara di jalur cepat.

Hyundai Creta N Line Turbo

Setelah menyeberang ke Lampung, giliran Creta N Line Turbo yang dijajal.

Varian ini dibekali mesin 1.5L Turbo GDi yang mampu menyemburkan tenaga 160 tk dan torsi 253 Nm, dipadukan dengan transmisi DCT 7-percepatan.

ilhamkarim/kompas.com Ilustrasi mesin turbo Hyudai Creta 2025.

Saat pedal gas diinjak dalam-dalam, akselerasinya terasa agresif.

Perbedaan terasa signifikan dari varian mobil sebelumnya.

Mesin turbo memberikan dorongan tenaga yang sigap, terutama saat menyalip kendaraan lain di jalanan luar kota.

Steering terasa lebih presisi dengan mode berkendara Sport, memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.

Fitur Blind Spot View Monitoring (BVM) sangat membantu, terutama di jalanan yang ramai.

Baca juga: Nissan Batalkan Merger dengan Honda: Apa Penyebabnya?

Kamera di spion langsung menampilkan area blind spot di layar instrumen, memudahkan manuver tanpa harus terlalu banyak menoleh.

Hyundai Creta N Line

Pada sesi terakhir, mengendarai Creta N Line.

Varian ini masih menggunakan mesin 1.5L Smartstream seperti Creta Prime, tetapi dengan tuning suspensi dan setir yang lebih sporty.

Handling terasa lebih lincah dibandingkan Creta Prime, dengan suspensi yang sedikit lebih keras namun tetap nyaman.

Saat melewati jalanan dengan tikungan tajam, body roll terasa minim, memberikan kepercayaan diri lebih saat bermanuver.

Secara keseluruhan, Hyundai Creta Facelift 2025 memberikan pilihan menarik bagi pengendara yang menginginkan SUV kompak dengan berbagai karakter.

Creta Prime unggul dalam kenyamanan dan efisiensi, Creta N Line Turbo menawarkan performa bertenaga, sementara Creta N Line menghadirkan keseimbangan antara gaya sporty dan kenyamanan harian.