Merawat Isuzu Panther, Oli dan Filter serta Jangan Terlewat

JAKARTA, KOMPAS.com - Isuzu Panther merupakan salah satu MPV ikonik yang dijual di Indonesia. Menggunakan mesin diesel, Panther terkenal dengan keiritan dan bisa diandalkan alias bandel.

Tapi, baik keiritan atau bandel tadi akan hilang kalau misalnya Panther tidak dirawat dengan baik. Andreas Liem alias Aphin, Pemilik Bengkel Panther Motor di Pasar Mobil Kemayoran, mengatakan, merawat Panther mudah dilakukan.

"Panther ini disarankan kalau rajin kontrol oli dan filter, buat rusak mah jauh (sulit rusak). Kuat Panther tuh," kata Aphin kepada Kompas.com, Rabu (28/8/2024).

Baca juga: Tips Pilih Isuzu Panther Bekas, Cari yang 2008 ke Atas

Dicky Aditya Wijaya Isuzu Panther, pilihan menarik mobil bekas tipe MPV

Aphin menjelaskan, oli mesin, perseneling, gardan, ada waktunya diganti. Begitu juga dengan filter, perhatikan komponen seperti filter oli, udara, solar, harus ganti baru kalau sudah waktunya.

"Kalau sudah waktunya ganti, ganti (jangan ditunda). Oli mesin jaraknya 5.000 Km, perseneling 10.000 Km, gardan 15.000 Km, sama saja dengan mobil kebanyakan," kata Aphin.

Kalau misal terlewat waktunya, Aphin bilang Panther akan rusak juga. Aslinya Panther adalah mobil yang serbaguna dan bandel, tapi tetap harus diperhatikan cara merawatnya.

Baca juga: Bedanya Motor Ducati yang Dipakai Marquez dan Bagnaia di MotoGP 2024

"Filter solar ganti setiap ganti oli mesin, filter udara bisa custom yang enggak mudah mampet, ganti setahun sekali. Harganya juga murah, filter solar Rp 40.000, filter oli Rp 50.000, udara Rp 100.000," kata Aphin.

Jadi kalau mau merasakan bagaimana iritnya Panther plus bandelnya, jangan lupa merawat dengan ganti oli dan filter secara rutin. Tidak usah khawatir, sparepart masih banyak tersedia dengan harga yang relatif terjangkau.