Bedanya Modifikasi Truk Aliran Semi dan Full Ekstrem

TANGERANG, KOMPAS.com - Modifikasi untuk kendaraan jadi hal yang lumrah bagi pemilik truk. Umumnya, truk hasil modifikasi akan tampil nyentrik dan nyeleneh mengikuti desain impian pemiliknya.

Bahkan kini desain modifikasi truk kian berkembang sejalan dengan  zaman, sehingga kini muncul gaya yang beragam. 

Ipung, perwakilan dari Automax mengatakan, modifikasi truk memang punya gaya masing-masing, namun pada dasarnya dibagi menjadi dua yakni semi atau full ekstrem. 

"Modifikasi ekstrem itu melakukan ubahan yang drastis dari standar ukuran aslinya. Misalnya seperti mengubah ukuran pintu jadi lebih pendek, itu namanya full esktrem. Sementara, modifikasi semi ekstrem itu biasanya hanya dilapisi bodi kit saja," katanya di GIIAS 2024 kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Baca juga: Mobil Butuh Ban Khusus untuk Melibas Jalanan Off-road

Bodi kit yang kerap disematkan pada modifikasi truk semi ekstrem bisa dilepas kapan saja. Sehingga saat dilepas masih terlihat desain awal buatan pabrikan truk.

Namun pada modifiikasi full ekstrem, visual akan berubah drastis dari desain awal mulai dari ukuran panjang, tinggi, lebar dan sebagainya. 

"Modifikasi full ekstrem juga biasanya mengubah pilar kaca depan. Misalnya sudah dimodif jadi lebih tegak atau sebagainya," kata Ipung. 

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Modifikasi ekstrem truk Canter

Baca juga: Promo Khusus Motor Listrik Honda EM1 e: selama GIIAS 2024

Kemudian, secara fungsi, Ipung juga mengatakan untuk aliran modifikasi semi ekstrem masih bisa digunakan untuk aktivitas harian perniagaan. Sementara untuk modifikasi full esktrem hanya untuk kontes saja.