Meski penggunaan Mode EV terbatas lantaran tergantung dari ketersediaan kapasitas baterai saat berkendara, namun terbukti sangat membantu kerja mesin sehingga menekan penggunaan bahan bakar.
Paling penting lagi, menggunakan mobil hybrid Toyota tidak perlu takut kehabisan daya baterai di tengah perjalanan.
Didukung fitur regenerative brake, saat mobil melakukan deselerasi, motor listrik akan beralih fungsi jadi generator untuk mengisi daya baterai secara otomatis.
Baca juga: Istirahat di Rest Area Akan Dibatasi Hanya 30 Menit, Ini Siasat Toyota
Untuk Yaris Cross Hybrid sendiri, berdasarkan MID konsumsi bahan bakar selama perjalanan hari ketiga dan keempat dari Surabaya menuju Jogja dengan rute kombinasi, baik jalan tol, arteri, perkotaan, serta beberapa kepadatan lalu lintas, mendapat angka 18,4 kilometer per liter (kpl).
Hasil ini cukup menarik, pasalnya selama berkendara menuju Jogja, redaksi cenderung agresif di jalan tol, bahkan sempat memanfaatkan mode power. Selain AC yang tetap beroperasi normal, bobot juga bertambah karena kali ini berisikan empat penumpang, beda dengan saat tantangan awal dari Jakarta-Surabaya yang hanya tiga penumpang.
Selanjutnya, tim Oto Journey akan meneruskan perjalanan ke Magelang. Ikuti terus perjalanan kami untuk mengetahui kisah jejak elektrifikasi di sepanjang jalur mudik Lebaran 2024.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.