Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Tentukan Pilihanmu
0 hari menuju
Pemilu 2024

Menyimpan Motor Koleksi, Pakai Standar Samping atau Ganda?

Kompas.com - 30/01/2023, 18:31 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor koleksi biasanya disimpan di rumah, tepatnya di garasi atau area tertentu yang sudah disiapkan. Agar rapi, motor dijejerkan sambil distandar samping atau tengah.

Standar samping biasanya digunakan karena praktis, mudah ditaruh dan juga dipasang lagi. Tapi, standar samping ini juga rawan membuat motor terjatuh apabila tersenggol.

Tapi sebenarnya, menggunakan standar samping untuk waktu yang lama bisa menyebabkan beberapa kerugian. Komponen yang bisa kena dampaknya adalah ban.

Baca juga: Bos KTM Menolak Motor Listrik dan Hybrid di Ajang MotoGP

Beberapa koleksi motor klasik milik showroom Marwan MotorAdika Faris Beberapa koleksi motor klasik milik showroom Marwan Motor

“Ketika motor terlalu lama di parkir menggunakan standar samping, maka kondisi roda belakang dan depan akan menahan beban belebih di satu sisi. Tekanan inilah yang bisa membuat ban cepat gundul karena terkikis lantai,” kata Kepala Bengkel Mekar Bintaro Adih, beberapa waktu lalu.

Memakai standar tengah memang sedikit merepotkan daripada samping. Tapi, walau butuh usaha lebih banyak, standar tengah ini lebih seimbang dan untuk motor koleksi, tentu lebih mudah diatur penyimpanannya.

Technical Service & Development Department Head ban FDR Jimmy Handoyo mengatakan, memang, ban yang menyentuh permukaan seperti lantai bisa membuat udara di dalamnya berkurang.

“Banyak faktor yang memengaruhi turunnya tekana udara pada ban jika bersentuhan langsung dengan lantai. Biasanya, semakin rendah suhu lantainya, kemungkinan ban semakin cepat kempis,” ujar Jimmy.

Baca juga: Penjelasan Mengapa Lafal Selawat Bus Baru PO Haryanto Hilang


Udara memiliki sifat memuai jika terkena panas. Sedangkan saat kondisi dingin, akan menyusut. Ada beberapa cara untuk menyiasati berkurangnya tekanan udara pada ban ketika motor disimpan di dalam rumah.

“Memakai alas karpet karet atau minimal karton tebal sehingga menahan kontak langsung ban dengan lantai. Biasakan untuk menggunakan standar ganda sehingga ban belakang tidak kontak langsung dengan lantai,” kata Jimmy.

Selain itu, jika sudah disimpan pakai standar ganda, roda depan bisa diberi alas. Jadi bukan cuma ban belakang yang tidak kontak langsung, tapi juga yang depan.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke