[POPULER OTOMOTIF] Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan? | Sensasi Naik Bus Tingkat PO Harapan Jaya, Jakarta-Solo Cuma Rp 280.000

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil transmisi matik dan manual dibuat untuk tujuan tertentu. Setiap generasi terus disempurnakan seiring perkembangan teknologi.

Meskipun demikian, banyak pemilik mobil yang tetap membandingkan keduanya, terutama untuk mencari kelebihan dan kekurangan.

Topik yang dibahas pun beragam, mulai dari konsumsi bahan bakar hingga kemampuan jelajah, yaitu masalah torsi dan kekuatan di medan-medan yang berat.

Selain itu, memasuki 2023, redaksi Kompas.com mencoba jalan-jalan dari Jakarta ke Solo menggunakan bus AKAP.

Mencari mana yang paling menarik, redaksi memilih bus dari PO Harapan Jaya. Untuk trayek Jakarta-Solo, PO Harapan Jaya menyediakan armada bus tingkat.

Memilih kelas yang paling murah, kelas Eksekutif yang ada di dek atas dengan harga tiket di aplikasi Rp 280.000.

Untuk pembelian lewat aplikasi, ada tambahan application fee dan asuransi sebesar Rp 25.000. Jadi nanti ketika mau berangkat, bisa ditukar di agen PO Harapan Jaya.

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Sabtu, 21 Januari 2023 : 

1. Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan?

Ada pemilik yang pro dan kontra untuk mendapatkan siapa lebih unggul di antara kedua pilihan transmisi ini.

Misalnya, pada kontur jalan tanjakan dan perbukitan yang ekstrem, mobil manual dianggap lebih unggul.

Namun, mobil matik juga mempunyai penilaian positif untuk faktor keamanan dari bahaya mobil mundur. Lantas, seperti apa yang benar?

Baca juga: Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan?

2. Sensasi Naik Bus Tingkat PO Harapan Jaya, Jakarta-Solo Cuma Rp 280.000

KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Bus tingkat PO Harapan Jaya jurusan Jakarta-Solo

Pengalaman yang menarik adalah, sebelum keberangkatan (pukul 16.00 WIB), ditelepon oleh agen sebagai pengingat. Selain itu, diminta juga untuk share barcode pemesanan tiket agar segera dicetak tiketnya.

Pada hari keberangkatan, tiket sudah dicetak, berisi berbagai informasi, dari nama, nomor bangku, sampai armadanya. Selain itu, di bagian bawahnya ada kupon untuk snack dan servis makan.

Bus pun datang sekitar pukul 16.00 WIB kurang sedikit dan langsung naik ke lantai atas. Armada yang digunakan untuk perjalanan kali ini adalah Jetbus 2+ SDD dengan sasis Scania K410iB.

Baca juga: Sensasi Naik Bus Tingkat PO Harapan Jaya, Jakarta-Solo Cuma Rp 280.000

3. Baru Diresmikan, Underpass Dewi Sartika Depok Sudah Dipakai Nongkrong

Screenshot Instagram @infodepok_id Underpass Jalan Dewi Sartika Depok terpantau sudah dipakai buat nongkrong pada Sabtu (21/1/2023).

Underpass Jalan Dewi Sartika, Depok, Jawa Barat, telah diresmikan pada Selasa (17/1/2023). Selang beberapa, fasilitas hasil kerja sama Pemprov Jabar dan Pemkot Depok ini langsung dipakai nongkrong oleh sekumpulan warga.

Dilansir dari Instagram @infodepok_id (21/1/2023), terlihat sederet motor matik yang dengan sengaja memarkirkan kendaraannya di tepian jalan.

Padahal lokasi parkir kendaraan tersebut berada di titik buta atau blindspot. Sehingga sangat rawan tertabrak oleh kendaraaan dari arah Jalan Dewi Sartika menuju Jalan Margonda.

Baca juga: Baru Diresmikan, Underpass Dewi Sartika Depok Sudah Dipakai Nongkrong

4. Benarkah Perawatan Mobil Matik Lebih Mahal ketimbang Manual?

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Transmisi e-CVT Toyota Innova Zenix Hybrid

Populasi mobil transmisi matik beberapa tahun belakangan meningkat cukup signifikan di Indonesia. Pemilik mobil kini lebih mempertimbangkan faktor kenyamanan dan kemudahan untuk mobilitas harian yang padat lewat mobil matik.

Namun, faktanya masih ada pertimbangan lain bagi konsumen ketika mau beli mobil dalam hal pilihan transmisi, terutama di daerah bukan kota-kota besar. Beberapa perhitungan yang dilakukan meliputi, biaya perawatan, kemampuan jelajah, dan efisiensi bahan bakar.

Baca juga: Benarkah Perawatan Mobil Matik Lebih Mahal ketimbang Manual?

5. Skema Kredit Motor Listrik United T1800, Angsuran mulai Rp 900.000-an

KOMPAS.com/Gilang United T1800

Motor listrik United T1800 menjadi salah satu kendaraan yang menarik perhatian ketika diluncurkan. Secara tampilan, motor tersebut bisa dibilang berbeda dari motor listrik China yang ramai masuk ke Indonesia.

United T1800 tampil layaknya skutik bongsor di Indonesia. Apalagi, pada bagian depan dipasang visor yang cukup besar, menambah kesan elegan dari bodinya yang sporty.

Sedangkan pada bagian bodi depan memakai lampu model dua bagian seperti mata. Selain itu, dipasang juga lampu sein di sampingnya yang memberikan tampilan gagah dengan tarikan garis bodi yang menyiku.

Baca juga: Skema Kredit Motor Listrik United T1800, Angsuran mulai Rp 900.000-an